Moderna glas cockpits använder LCD-skärmar som är speciellt utformade för att vara synliga i starkt solljus. Tidigare enheter använde katodstrålerör.
Både Boeing PFD-skärmen och Garmin G1000 PFD som visas ovan använder LCD-skärmar.
I "glass cockpit" -flygplan, vilken typ av skärm används för PFD / MFD-systemet?
Är de normala LCD-skärmar, eller är de "speciella" på något sätt (temperaturtolerans, uppdateringshastigheter, krossmotstånd etc ...)?
Typisk PFD / MFD:
Typisk LCD-skärm på LCD-skärmen:
Den första PFD / MFD som användes CRT och som teknik utvecklades, PFD / MFD utvecklades nu och visades som LCD. CRT genererar mycket värme och förbrukar en enorm spänning (upp till 50 000V) medan LCD-skärmen tar max 5V, vilket innebär mindre värme genererad.
Dessutom ger utvecklingen av LCD oss en bättre upplösning jämfört med CRT och har bokstavligen ingen bländningseffekt på skärmen. Du kan se fler fördelar och nackdelar jämförelse mellan dessa 2 i länken nedan: länk
Läs andra frågor om taggar cockpit glass-cockpit Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna