Jag frågar detta här inte för att det är en fråga om att flyga ett flyg men för att jag läste några tekniska frågor som sa att ge aerodynamik frågor till aviation.se för bästa resultat.
Kommer en Sears-Haack-kroppen att räkna ut om "lanseras" åt sidan? Låt oss säga att den lanseras från rymden mot jorden och träffar atmosfären vid supersoniska hastigheter. Även om det "slår" luften på sidan skulle det räta ut sig själv? (Det är en av de spetsiga sidorna nu på framsidan) Och om så skulle det ske snabbt / oramatiskt så att rymdskeppet startar skulle det ha en rimlig chans att träffa en avsedd destination?
Om inte, skulle tillägget av fenor i ena änden göra det mer sannolikt att rätta sig själv när det slog i luften?
- Jag antar att den här frågan kommer ner till: "Kommer ett objekt att flytta med hög hastighet att hitta och hålla sig i sin mest aerodynamiska orientering?" och då: "Om inte, kommer en större kontrollyta som fenor att göra det så?"
will an object moving at high speed find and stay in its most aerodynamic orientation?
Nej. Det kommer sannolikt att tumla runt. Med tyngdpunkten bakom trycket är en rotationsstruktur i sig instabil.
if not, will a major control surface like fins make it do so?
Ja. Det är anledningen till de stora ytorna i bakre änden av flygplan.
Detta svar handlar om riktningsstabilitet över Mach. Vid supersonisk hastighet sjunker riktningsstabilitet med ökande Mach-nummer.
Detta svar omfattar ett liknande ämne; nu handlar det om att finnarna befinner sig på supersonisk hastighet.
Läs andra frågor om taggar aerodynamics Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna