How att balansera lasten på ett plan med vingarna längre bakom?
Till exempel på en MD-88, är tyngdpunkten på baksidan av planet eftersom empennage, vingar och motorer finns där? Så skulle de behöva lägga större delen av lasten på baksidan av planet?
1 svar
Ja, vingen är placerad så att hissens mitt ligger nära tyngdpunkten. MD-80 är mycket svans tung på grund av motorns bakre montering. Jag har faktiskt personligen sett näsan på en MD-80 lyft av marken med en jetbrygga, och det skadade inte ens dörren som stödde vikten.
Diagrammet är från MD-80 vikt- och balanshandboken, som finns på google. Du kan se att tyngdpunkten (CG) måste ligga inom -2,8% till 33,4% av den genomsnittliga aerodynamiska ackorden (MAC) som är en approximation av genomsnittlig vingekoord. Så i grunden måste CG vara i framåt 1/3 av den genomsnittliga vingekordet, typiskt är hissens centrum cirka 25% av ackordet. På MD-80 ligger MAC-kanten på kroppsstationen 885.547, som ligger bakom den faktiska LE på vingen vid kroppen.
AnledningentillattduvillplaceraCGnärahissenscentrumärattskapadetminstahöjdpunktenmellanCGochCL.DenstigandemomentsomskapasavskillnadeniCGochCL-lägemåstereagerasutgenomdenhorisontellastabilisatorn.Jumermomentdestostörrestabilisatornmåstevaraochdestomerineffektivtflygplanet.Härärenillustration(stulenfråndenhärfrågan Hur gör en kommersiell flyglinje mäter sin vikt / massa? ):
HärärbildenavMD-80somgörwheelie:
Läs andra frågor om taggar stability cargo Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna