How suger fläkten i jetmotorn i luften medan motorn är stationär?

1

Den här frågan är relaterad till fläktarna och kompressorerna i jetmotorer.

(Vänligen Observera: Jag vet hur en propellerdriven flygplan fungerar. Propellern har formen av flygplåten och när denna propellern rör sig genom luft skapas en tryckskillnad mellan fram och baksida på propellern. flygplan för att gå vidare)

De flesta av de fans som jag hittat hittills bara recirkulerar luften i ett slutet område (till exempel: takfläkten recirkulerar luften som redan finns i rummet)

Jag är bekväm med tanken att fans recirkulerar luft när de roterar. Men min intuition misslyckas när jag tänker på fans (avgasfläktar) som suger luft ut från ett slutet område.

Avluftsfläkten suger ut luft från ett slutet utrymme (ex: rum). Fläkten i en jetmotor suger i luften från utsidan till ett slutet område.

Jag skulle uppskatta det om någon kunde förklara hur dessa fans lyckas suga in / suga ut luft. Har det något att göra med formen / orienteringen av fläktarnas blad?

    
uppsättning vrn 02.02.2017 12:59

2 svar

9

Svaret i alla fall är att fläkten accelererar luften, skapar ett lågtrycksområde och mer luft flyttas in för att fylla det låga trycket.

Tänk på en takfläkt. När det går, accelereras luften i fläkten på fläkten nedåt. Det betyder att det utrymme där den luften brukade vara nu vid lägre tryck, eftersom en del av luften har tagits bort från den. Luft under fläkten rör sig nedåt, bort från fläkten, så det är svårt att fylla lågtryckszonen. Så luften som rör sig in kommer från toppen och sidorna.

Om du placerar fläkten inuti ett rör (en kanal), kan luften inte komma in från sidorna, så det måste komma uppifrån. Du har nu något begreppsmässigt som en vertikalmonterad jetmotor, förutom att det är mycket enklare (faktiska jetmotorer har flera fans) och den drivs av en liten elektrisk motor, istället för genom att spruta och bränna bränsle.

Om du vill ha en pump bryr sig inte fläkten om du lägger in ett falskt tak som delar utrymmet ovanför fläkten från utrymmet under den, med kanalen och fläkten som den enda kopplingen mellan de två. Eftersom ingen luft kan komma in i området ovanför fläkten pumpar fläkten ut luften från den zonen. Så småningom kommer trycket ovanför fläkten att bli så lågt att luften fläkten accelererar nedåt börjar börja flyta tillbaka i den evakuerade zonen. Det är därför som en viss fläkt bara sänker trycket med en viss mängd.

    
svaret ges 02.02.2017 14:01
0

Det är väldigt enkelt. Det är bladets orientering och riktningen där de vrider sig. Du märker att knivarna placeras på ett sätt som de trycker på luften, vilket också orsakar ett vakuum från ryggen självklart. Ta ur fläkten till exempel och observera blads position och riktningen de roterar in. Använd ur visualiserande färdigheter och se till att när bladen roterar i den riktningen trycker de den osynliga luften som orsakar sugning bakifrån.

    
svaret ges 16.02.2018 22:18