How långt bort från en vingsyta förblir luftflödet opåverkat?

5

Jag skulle vilja veta hur långt över och under en vingsyta en observatör måste titta för att se ingen förändring av luftflödet. Inte bara visuellt men mekaniskt, förutsatt ett perfekt scenario. Jag är inte särskilt skicklig i matematiken, så om det finns en tumregel, eller en allmän övre gräns, skulle det räcka för den siffra jag behöver.

För en visuell representation, en vindtunnel med rökleder. Vid något tillfälle från toppen och botten av vingen i tunneln kommer alla flödeslinjer att vara identiska igen, vilket innebär att vingar har ett effektområde. Hur långt är denna punkt från respektive yta?

Ett annat sätt att fråga skulle vara att säga hur långt ifrån varandra måste biplanvingar vara (i ett perfekt scenario) för att de inte har någon effekt på varandra?

    
uppsättning Stephanie-may Shellam 08.05.2016 22:41

2 svar

7

Ett exakt svar skulle vara: Bara utanför den supersoniska chockkonen. I subsoniskt flöde har förändringen obegränsat område, men dör ner med invers av avståndet.

En matematisk beskrivning är möjlig med Biot-Savart-lagen . Det formulerades först för att beräkna magnetfältet inducerat av en ström, men kan lika väl tillämpas på aerodynamik.

Nu beror det på hur mycket fel du fortfarande accepterar. Om du behöver interferensfri avstånd mellan två biplanvingar, uttryck det avståndet i vingepanelens multiplar - det är hur det vågar. Några fågelbackar av vertikal separering borde räcka för att göra störningen mellan vingar försumbar. I flödesriktningen måste avståndet vara mycket större: Munks förskjutningslagstiftning postulerar att i osynlig aerodynamik gör avståndet i flödesriktningen mellan två vingar ingen skillnad. I själva verket kräver flygkontrollen en separation av upp till 8 sjömil mellan tunga flygplan för turbulensen att dö ner eller tvättas bort med vind.

    
svaret ges 08.05.2016 23:30
1

2 cent här: En av de första läxuppgifterna i vår aerodynamiklass var att beräkna hissen på en flygplatta med hjälp av tryckdata för vindtunnelväggarna. Varje vingeform skulle generera en tryckvariation (om den genererar lyft) vid tunnelens gränser. (Oöverträffad det kan vara)

    
svaret ges 17.05.2016 01:27