Vilka är typiska hartser som används i kolfiber för flygplan? Är några hartser omöjliga att återvinna?

Navigera dina svar
2

Vilka typer av hartser används vanligtvis i element i flygplan, såsom strukturella balkar eller lakan?

Är några av dessa vanliga hartser lättare att återvinna än andra? Jag har att Pyrolys och Solvolysis används för att återvinna kolfibrerna, men det är oklart för mig vilka hartser som gör att kolfiberkompositerna kan återvinnas.

    
uppsättning H. Soukup 23.05.2018 22:05

2 svar

2

Detta ger dig lite detaljer på värmehärdiga hartser, som stelnar genom kemisk reaktion. Sammanfattningsvis:

  • Epoxi är det primära hartset som används inom rymdområdet, åtminstone för konstruktioner, eftersom det är starkt och slitstarkt.

  • Fenol är det primära icke-strukturella hartset som används inom rymdområdet, eftersom det är brandbeständigt. Detta är viktigt i flygplanets interiörer.

  • Polyester är billigare än epoxi men svagare, så det uppstår i mindre strukturella eller viktkritiska tillämpningar. Båtar kan använda detta.

  • Vinylester är någonstans mellan epoxi och polyester, så inte så bra som heller. Jag har aldrig använt det här.

  • Bismaleimid (BMI) används för hög värmeapplikationer där hållfasthet är viktig. Detta är en något billigare medlem av Polyimid-familjen, som används för liknande ändamål.

  • Cynatester har uppenbarligen militära tillämpningar, som jag inte känner till.

  • PEEK som föreslagits i kommentar, är den enda termoplasten i denna lista, vilken bildas genom smältning och stelning som genom formsprutning. Det kan återvinnas för återanvändning med minskade mekaniska egenskaper.

Termosetthartser är i allmänhet inte återvinningsbara. När kompositer är avsedda för återvinning är fibrerna föremålet, inte hartset. Hartset måste brännas eller lösas upp, vilket skapar ett utsläppsproblem som behöver hanteras.

    
svaret ges 24.05.2018 01:20
2

För närvarande utnyttjar stora strukturella element bismaleimid- och epoxitermosetter. PEEK-termoplaster får andel. Det finns många av dessa och andra hartser; En av de mest kända leverantörerna med bra detaljer på deras hemsida är Cytek.

Termoplast kan smältas bort och återvinns delvis för lågpresterande användningsområden. Termoset är ej återvinningsbara. Detta, tillsammans med lägre kostnadsprocesser, är bland drivkrafterna för termoplasttillväxt.

Nu är kompositerna den nya normen, vissa förväntar sig att nästa materialförstärkning ska mätas efter att komposit% är termoplastprocent. Poängen är inte så mycket hartsåtervinning som lättheten och därmed sannolikheten för återvinning.

Den återvunna fibern hakas upp ytterligare och används i bulk i applikationer med låg prestanda. De flesta konsumentvaror och eftermarknadsbilar som annonseras som kol, använder bara ett lager av vävt CF på utsidan, med tjockleken uppbyggd av glasfiber eller hackade CF-mattor med hartsmatris.

Kort (mikron) hackad fiber används också för att fylla [termo] plast för konventionella bulkplastframställningsprocesser. Det finns i mobiltelefonchassi och plastkonstruktioner i konsumentprodukter.

    
svaret ges 24.05.2018 09:16

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Varför är data programmerad att drömma? Vilken datorskärmsteknik används i Force Awakens?