Vad kan hända om jag använder 2-cykelsbränsle i en 4-cykelsmotor?

Det kommer att röka illa och kan verkligen störa pluggen / pluggarna. Det blir mindre problem om du bara använder en liten mängd blandningsbränsle i varje tank, så oljan är mer utspädd.

IMHO, IME, om du använder det lilla bränslet i din weed whacker, ska du förmodligen sälja den och köpa en elektrisk, antingen sladdad eller laddningsbar.

Om du inte vill göra det borde du investera i några bra flytande åtgärder som du inte kommer att använda för något annat, och blanda bara en pint eller ett kvarts blandat bränsle i taget - eller köp " -mix "bränsle som vanligtvis kommer i förseglade metall quart burkar - finns på många ställen.

Redigera WRT-kommentarer: Jag skulle personligen välja en billig graduerad cylinder (eller två) för blandningen - mycket mindre sannolikt att återställas till matanvändning av någon som inte vet bättre än en matsked - också mycket lätt att få direkt förhållande i liten mängd. Men ... 2 hektar i en uns, 16 per kopp, 32 per pint, 128 per halv gallon. Så en pint av 32: 1-blandning är lätt, men alla mina saker är 50: 1 blandning. 256 matskedar per gallon vid 50: 1 fungerar till en Tbs per 0.195 gallon (på en modern digital pumpavläsning.) 40: 1 är 0,156 och 32: 1 är 0,125

Du säger gräsklippare i din fråga, men titeln kan locka folk som letar efter svar om att lägga till dem i sina bilar.

Din bil eller lastbil sparar lätt kvarvarande 2-takts bränsle. Jag brukar inte göra mer än 1/2 liter 2-taktsbränsle till 10 liter i min tank. Den lilla mängden dålig gas och / eller 2-taktsolja kommer att spädas ut. Din bil förväntar dig inte perfekt gas.

Sidenote: När jag fyller på min gräsklippares gasbur kan jag alltid lägga till bränsle stabilisator och en etanolbehandling . Sedan fyller jag bara på gräsmattan och motorsågens gasbur från gräsklipparens gasburk så att den också har de tillsatserna. Jag vet aldrig när min sista användning för en stund kommer att vara för min motorsåg. Med de tillsatserna behöver jag inte oroa mig för att gasen går illa i tanken eller förstör carb.

Det blir 100% helt fint.

Jag har en 2-stegs racing off road dirtbike som kräver 93 oktanbränsle och en 32: 1 blandning med racerolja. Och ofta, det är den enda gasen jag kan ha för hand eftersom min andra gårds underhållsutrustning körs på diesel.

Jag har en skjutgräsklippare som jag använder för att göra små områden på min gård, där traktorn med 60 tums däck inte passar. Varje gång den skjutgräsklipparen går ur gas slutar jag att dumpa den blandade 93 oktangasen i den. Och det går bra. Börjar också bra. Har aldrig fouled en plugg.

Jag gör detsamma med min fyrtaktstrycksbricka. Det börjar alltid och har aldrig skadat en plugg.

Saken är att du fortfarande sätter gas in där. Oljeblandningsförhållandet är ganska lågt, så även om det är något slöseri och onödigt, så skadar det inte någonting. Dina ventiler får lite extra smörjning men det handlar om det.

Ser. Som Brit Racer sa, gör det ingen ont. Om du försöker köra en riktig tung mix kommer det att orsaka problem men en 2-cykelsblandning är precis som han sa, smörjning. Allot drag racers går så långt som att köra mysterium olja i sitt bränsle som jag på min gräsmatta utrustning. 2 slagmotorer är faktiskt bättre smurt än 4. Gas är inte så bra med ett smörjmedel, men 4 slag är konstruerade så att du kan driva samma olja längre pengar till slut och vara en del av regelbundet underhåll i motsats till att ägaren belastar med att lägga mer olja i varje fyllning och måste räkna ut rätt mix med varje bränslestopp med den mängd bränsle du lägger på för att göra det bekvämare. Det hjälper också så att du inte behöver skaka bilen varje morgon för att få blandningen att blandas ihop i stället för all olja som flyter högst upp.

Det betyder dock inte att du bara kan ta en 4-takt och blanda din bränsleolja tillsammans med att lägga olja i oljebunten. De är inte avsedda för det.

Så avslutar jag detta genom att säga sätta in det, du gör inget annat än att spara dina kolvringar en hel del varor och tara och lägga till lite extra körsträcka samtidigt som du ger lite mer slag till den snabba körfältet på motorvägen och don ' Var inte rädd för att lägga till en liten dos Marvel Mystery-olja med det för att lukta lite bättre och bara lite mer glatt med en liten produkt som kallas Sea Foam minst en gång i månaden för att ta hand om koluppbyggnad.

(P.S.) Förundran är också mer antändbar än konventionell motorolja som fristående också, så det kommer också att hjälpa till att få lite utbrott och hjälpa till att brinna lite jämnare.

Tvåtaktsoljan skadar inte din fyrtaktsgräsklippare. Det kan göra det längre.

Det finns ingen skillnad mellan "2-cykel" och "4-cykel" bränsle förutom att 2-cykelmotorer använder bränslet som smörjmedel, så olja måste blandas i med bränslet (bensin). 4-cykelmotorer görs vanligen till närmare toleranser, så att olja blandas med bränsletanken kan torka dem och orsaka överhettning.

Så länge du bara lägger till olja i 2-cykels maskinens bränsle, så är du bra.

Uppdatera, läs din fråga närmare Jag ser att du vill använda bränslet blandat med olja. Svaret är att det inte är så bra för en fyrcylindrig motor, men det är genomförbart.