Efter BEA Flight 548-incidenten i juni 1972 har alla brittiska registrerade flygbolagen obligatoriska cockpit-röstinspelare. TV-serierna Mayday hävdade att ingen röstinspelare installerades i Hawker Tridents innan rapporten om händelsen släpptes.
9 månader före BEA Flight 548 kraschade ett kinesiskt flygvapen Trident 1E (AP-ATL) i Mongoliet. Lin Biao, den andra i laddningen i Kina, dödades liksom hans familjemedlemmar i händelsen.
Händelsen är fortfarande mystisk, men någon källa hävdade att det fanns röstinspelare i cockpiten och chatten inuti planet registrerades. Många källor citerade att de kinesiska officerarna inte kände till den svarta lådan installerades, så att röstinspelaren endast installerades av antingen Pakistan International Airlines (tidigare ägare av flyglinjen) eller av tillverkaren.
Frågan är: Var det någon Hawker Trident installerad cockpit röstinspelare före BEA Flight 548 incident?
Det förefaller inte som att CVR-enheter installerades i någon Tridents före BAE 548-olyckan.
Rapporten olyckan noterade att CVR-filer är installerade i några brittiska flygplan, men stannar tyst på tridents:
This, at least as far as CVRs is concerned, we do not regard as satisfactory. ... They are fitted as standard equipment to all BOAC's 747s and most large United States transport aircraft.
Om någon av Tridents hade CVR, skulle rapporten säkert ha nämnt den. De kinesiska tridenten föreföll inte ha CVRs långt efter olyckan. Faktum är att olycksrapporten för en Trident 2E i 1988 noterar,
The aircraft was not equipped, neither was it required to be equipped, with a cockpit voice recorder (CVR).
På grund av dessa framgår det inte att någon Tridents var utrustad med CVR före olyckan.
Läs andra frågor om taggar airliner cockpit-voice-recorder incidents Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna