How att konvertera en tryckhöjd (ADS-B) till en geometrisk höjd?

2

Såvitt jag vet, sänder ADS-B en tryckhöjd, så jag vill konvertera den till geometrisk en. Hur är det möjligt?

t.ex. i MSG-format: länk vilken typ av höjd finns det?

    
uppsättning delkov 10.01.2017 21:29

4 svar

1

ADS-B ger både tryckhöjd och geometrisk höjd.

I positionsmeddelanden hittar du tryckhöjden som i huvudsak är ett tryck som omvandlas till en höjd. För denna omvandling används ICAO Standard Atmosphere.

I hastighetsmeddelandet hittar du skillnaden mellan den geometriska höjden och tryckhöjden. Eftersom skillnaden mellan dem är ganska begränsad kan några bitar sparas genom att koda skillnaden istället för den geometriska höjden.

Om du inte har den geometriska höjden och du vill hämta den från tryckhöjden (oavsett var den kommer från) måste du veta förhållandet mellan tryck och geometrisk höjd i atmosfären.

Du kan modellera den enligt de hydrostatiska ekvationerna i ICAO Standard Atmosphere och korrigera för aktuell temperatur, bortfallshastighet och lokalt tryck. Detta ger ganska bra resultat.

För högre höjder kan data från meteorologiska modeller vara till hjälp för att förbättra noggrannheten.

    
svaret ges 12.01.2017 00:07
1

Det här är inte så bra eftersom du frågar efter något utan referensreferens. Vad vill du ha en "geometrisk höjd" med avseende på? Mt. Everest? Death Valley? Havsnivå? En standardradiohöjdmätare ger dig "geometrisk höjd" från din position i luften till marken strax nedanför dig; upp till 2500 ft.

Dvs. din barometriska tryckhöjd kan vara 30.029 fot. Om du flyger över toppen av Mt. Everest, din "geometriska höjd", som avkänns av radiomätaren, skulle vara ca. 1000 ft. Om du flyger över 2500 ft över Mt. Everest, din radiomätare kommer inte att läsa, och du läser en barometrisk höjd på ca. 32 500 ft.

Det finns inget sätt att härleda din "geometriska höjd" från en barometrisk läsning eftersom jorden inte är helt platt.

    
svaret ges 10.01.2017 22:14
0

ADS-B använder standardatmosfärsegenskaper som definieras i International Standard Atmosphere (ISA). Minskning av tryck med höjd är en del av denna standard som antar en temperatur på 15 ° C vid havsnivån. En korrigering är nödvändig om temperaturen är annorlunda. Denna korrigering är också standard.

I ISA är det genomsnittliga trycket på havsnivå 1013,25 hPa, och vid låg höjd var 30 fot minskar trycket med 1 hPa.

Du kan använda en online-kalkylator eller en table .

    
svaret ges 10.01.2017 21:54
0

http://adsb-decode-guide.readthedocs.io/en/latest/position.html which kind of altitude is there?

Det är tryckhöjd. För separationssyfte spelar ingen roll vilken typ av höjd som används, men alla måste använda samma definition och tryckhöjden är lättast att mäta, så det är standard.

Geometrisk höjd (anmärkning: "höjd" betyder alltid över havet i luftfart) används bara i EGPWS och så långt jag kan berätta, visas aldrig för piloter.

Geometrisk höjd (anmärkning: "höjd" betyder ovan terräng) mäts med radiomätare och används även för (E) GPWS, men visas även för piloter och även läsas under tillvägagångssätt. Det överförs dock inte i ADS-B eller Mode-S, eftersom det inte behövs för styrenheterna eller för kollisionsundvikande.

As far as I know, ADS-B broadcast a pressure altitude, so I want convert it to geometric one. How is it possible?

Bara till viss noggrannhet. Om du känner till tryck och temperatur i det område där planet flyger kan du korrigera en viss skillnad, men bortfallshastigheten beror också på fuktighet och du vet inte hela profilen, så det kommer att bli något okänt fel som ökar med höjd över havet.

    
svaret ges 11.01.2017 22:31