Jag blev ganska förvånad över en (alla?) dörrar på min senaste Air Berlin-flygning. I synnerhet:
(Jag är ägare till den här bilden och jag tillåter vem som helst att använda det för något syfte utom olaglig aktivitet.)
Flygplanet landade säkert och det var ingen märkbar förändring av luftflödet / trycket i flygning etc. Fortfarande undrar jag om den beskrivna situationen är ett brott mot vissa förfaranden i flygningen eller åtminstone udda på något sätt?
Säkerhetsstiftet är i sitt stuvning -läge - dvs. där den ska lagras när inte används, som du kan se i den här videon . Den röda streamer är vanligtvis borttagen utom synhåll, men vissa flygbolag verkar lämna det synliga. Det framgår också av ditt foto att armstödet är över till höger, dvs. i den "beväpnade" positionen, som den ska vara i flygning.
Dörrlåsindikationen är grönbokstäver-på-svart för LOCKED, som du kan se vid 0:28 i den här videon eller rött bokstäver-på-svart för UNLOCKED. Men den bokstaven kanske inte är helt uppenbar om du inte är ganska nära dörren och ser nästan direkt på indikatorn.
Såvitt jag är medveten, är det normalt inte att kabinens trycklampa tänds i flygning - det blinkar rött om och om bara - om dörrhandtaget flyttas mot öppet läge OCH kabinen är trycksatt, vilket du kan se klockan 1:04 i den här videon .
Läs andra frågor om taggar airliner cabin-pressure Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna