Varför finns det icke-standardiserade högtalarutbud?
Jag såg en YouTube-video med en A340-landning. Det var de vanliga höjderna (1000, 500, etc.) tills samtalet "110". Jag blev ganska förbryllad av detta.
Vilka är de villkor som den automatiska samtalet skulle kalla "ett hundra och tio" istället för ett hundra?
Parentetiskt är jag nästan säker - men jag kan inte återkalla detaljerna just nu - att jag också hört en callout "sjuttio" i någon annan video, möjligen med en annan flygtyp.
1 svar
Från samma kanal och även en A340 på 4:26 i den här videon kan vanliga "100" höras .
Orsaken är en inbyggd timeout, om en viss tid löper mellan callouts-säg på grund av icke-standardiserad [nedstigning] avstängningsfrekvens, kanske på grund av högt huvudvind exempelvis - den aktuella höjden ringer ut. Med andra ord får du höra ett callout med jämna mellanrum.
Från en A340-manual är här lite om mellannämnena:
Baralitehistoria:EttavdetidigaTAWS-systemen(MkIItrorjag)hadeenstigandetoniställetför100,50,etc.,dukan se det här .
Notera på terminologi: dessa callouts är höjder (radio), inte höjder (barometrisk).
Läs andra frågor om taggar landing altitude gpws Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna