Hur kan jag hitta realtidsflygspårning med minsta fördröjning?

Du kan köpa en DVB-TV USB-minne för omkring 20 €, vilket gör det möjligt att ta emot ADS-B-data:

UppifrånkandufåenavanceradADS-B-mottagaresomkostarungefär750euro:

Slutligen erbjuder FlightRadar24 gratis maskinvara på utvalda platser:

Tänkpåattdessaenheterbaratillåterdigatttaemotsignalerinomettrelativtlitetområde.

Ensaksomärvärtattnoteraärattbidrameddatasomtasemotavdessaenheter,dufårengratisFlightRadar24Premium-prenumeration.

Detfinnsmycketmerinformationpå FlightRadar24 > Öka täckningen .

Om du inte har något emot att släppa lite pengar kan du en handhållen radioskanner låta dig lyssna på as- det händer ATC-överföringar.

Kombinera det med en aktuell kopia av tillvägagångssätten för Chicago O'Hare (nära undersidan av sidan) och Du kommer att kunna följa trafik i realtid genom att titta på ditt fönster.

Men om du inte är knuten till O'Hare eller du bara känner dig som ute för en dag, gå över till Midway. Det finns en Giordano precis utanför flygplatsens tillvägagångsslut. Du kan få dig lite pizza medan du tittar ut genom fönstret och tittar på Southwest Airlines squeeze 737s på en 6 500 fot bana.

Alla data från FAA försenas med minst fem minuter om du inte kan visa ett faktiskt behov av realtidsdata. Ytterligare uppgifter lämnas i deras avtal om tillgång till uppgifterna (nedan).

Som andra har påpekat finns det olika hårdvaror som kan användas för att se realtidsdata i ett litet lokalt område, men det visar bara flygplan som är ordentligt utrustade.

När det gäller att gå in i ett kontrolltorn, ta en titt på Vad är säkerhetspolitiken för att komma in i ett kontrolltorn?

Från FAA ASDI avtalets överenskommelse :

As a result of the aviation-related attacks of September 11, 2001 in the United States, the FAA reviewed security risks related to the ASDI/NASSI feed and determined that only Subscribers that are Class One Users are authorized to receive the full near real time ASDI and NASSI data set (this includes Direct Subscribers with Class One Indirect Subscribers). Subscribers that are Class Two Users are not authorized to receive near real time flight tracking and position messages. Class Two Users are only authorized to receive the full ASDI and NASSI data set that has been time-delayed at least 5 minutes.

Class 1:

A Class One User is a professional aviation organization with an established flight dispatch or planning function that requires near real time positional flight-tracking capabilities. This organization must have direct responsibility for dispatching or tracking aircraft it owns or be contracted by the owner of the aircraft to do so.
Examples are airlines, regional air carriers, air taxis, any organization providing dispatch or tracking functions for aircraft owners, flight operation centers, government users (as described in Section 5.5), and professional flight planning service providers. Fixed Base Operators (FBOs), corporate flight departments, and part 135 operators must have direct responsibility for dispatching or tracking aircraft to qualify as a Class One User. The FAA shall be the final arbiter for any disputes regarding the interpretation of this Section.

Class 2:

A Class Two User is any user not meeting the criteria of a Class One User (e.g., most general aviation; non-aviation-related entities and individuals; any other entity without a specific requirement for near real time positional flight-tracking). Class Two Users can obtain Class Two (time-delayed data) either directly from the FAA Traffic Flow Management System Hubsite Class Two ASDI/NASSI interface or from Direct Subscribers that provide time-delayed Class Two data.

Pinkfroot har nu en serie apps tillgängliga på appstore, Windows Phone och Android Butik. Apparna varierar från satellitvisningar så att de faktiskt kan peka på kameran i planet och berättar exakt vilket plan det är och all information om den. Du kan kolla dem här: länk

Om du vill bara lyssna på atc kan du få appen live atc eller bara gå på deras gratis hemsida och hitta dig flygplats. Kolla in dem här: länk