Var man hitta en 1983 NTSB-rapport om ett R-22-kopplingsfel?

7

Varför kan jag inte hitta den incidentrapport jag var tvungen att lämna efter min dödsdödande landning vid John Wayne Airport i Costa Mesa Ca. runt 1983? De hittade kopplingen med 4 bälten som har funktionsfel och jordat alla Robinsons i drift tills en bättre konfiguration utvecklades.

    
uppsättning FlyingScotsman 04.09.2017 05:27

1 svar

1

Jag tror inte att din "dödsflammande upplevelse" klassificerades som en händelse eller olycka. Kontrollerar lista över händelser som NTSB klassificerar som en händelse visar inte att det som hände med dig behöver rapporteras som en. Mekaniska misslyckanden av alla slag händer på flygplan hela tiden. Mycket få av dem måste anmälas till NTSB.

    
svaret ges 29.09.2017 21:59