Med tanke på tre mycket exakta lasergyros och accelerometrar tror jag att Inertial Reference System (IRS) ska vara lika exakt vid bestämning sant höjd som det är vid bestämning av lat / lång, förutsatt att flygplatshöjden levererades vid initialiseringen.
Jag inser att tryck- och densitetshöjden är vad som används i luftfart, men kan IRS användas som backup? Kan den ersätta eller säkerhetskopiera en radarhöjdmätare för inflygning / landning?
IRS kommer att drivas över tiden. Beslutshöjd är 200ft för ILS CAT I-tillvägagångssätt. 0,5nm drift är inte för mycket för navigering men det kommer att bli stor skillnad i höjd och du kan slå hinder om din höjd har drev bara några meter. Förmodligen kan det användas om GPS-stöd stöds av EGPWS eller Baro RNAV-metoder. Men även GPS precision ensam är inte tillräckligt i det här fallet och du behöver WAAS. Radiohöjdmätaren kan ge mycket bättre precision.
Läs andra frågor om taggar altimeter gyroscopic-instruments Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna