Jag spenderar en oacceptabel tid på att flyga runt om i landet (USA) via Google Earth och jag zoomar alltid in på flygplanets symboler för att titta på flygfält. I västra USA finns det många landsbygdsremsor som har den lilla flygplanssymbolen på dem som jag antar kommer från FAA. Några av dessa områden förefaller marginellt i bästa fall som legitima flygfält, särskilt de som uppenbarligen är en del av en gård eller ranch.
Min fråga är vilken förbättringsnivå som krävs för att ett fält ska listas av FAA som ett landningsbana? Finns det någon minsta längd, bredd, lutning etc.? Finns det några inspektioner som görs innan du kan få tag i diagrammen och är det några pågående kontroller för att se till att fältet fortfarande finns där när diagrammen uppdateras? Anser ägaren av en remsa någon pågående förpliktelse till följd av att remsan uppträder på en sektion?
Bra fråga.
14 CFR Del 139 kräver att FAA utfärdar flygplatscertifikat till flygplatser som:
Också:
VFR charts depict airport's hard and soft surface runways. Enroute charts depict airports having hard surface runways of at least 3000-foot in length. If your airport meets those criteria, you may contact the local Federal Aviation Administration, Airports District Office or Aeronautical Information Management, AJV-21, at 1-(866) 295-8236 to have your airport charted.
Det betyder för en privat landningsbana, det är ditt samtal som ägare att placera det på ett diagram. Ganska coolt.
Mer: länk
Läs andra frågor om taggar airport airport-markings airport-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna