Jag hade alltid lärt mig att börja en nedstigning från TPA abeam touchdown-punkten, även om tornet berättar att jag följer ett annat flygplan. Igår flög jag med en instruktör som inte ville att jag skulle gå ner från TPA tills jag följde flygplanet jag följde. Jag förstår att jag börjar min basvrid när flygplanet jag följer är abeam min vinge. Jag visste inte att jag också väntade tills dess att gå ner från TPA. Det är mer meningsfullt att stanna hos TPA fram till den här tiden men jag kan inte hitta något som säger något sätt eller det andra.
Varje CFI jag någonsin har flugit med har ett annat förfarande för när man ska sjunka. Det är irriterande. Tänk på det som fallande till landningsbanan när du är i stånd att landa. Om du inte följer ett annat flygplan kan du börja din nedstigning över gränsen. Om du följer ett annat flygplan, bör du vänta med att sjunka tills du är i stånd att landa som # 2, vilket kan vara efter att du redan har blivit basen eller (lång) final.
Läs andra frågor om taggar traffic-pattern Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna