How Jordens rotation påverkar flygtiderna? [duplicera]

Det påverkar inte så mycket som man skulle tro.

Atmosfären rör sig tillsammans med jordens rotation. Ett flygplan som går från ett ställe på jorden måste flytta genom atmosfären som rör sig med jorden.

Nu kan du fråga när tar det längre när vi reser från Västeuropa till östra USA, jämfört med USA till Europa? Det beror på Jet Stream :

Jet streams are fast flowing, narrow air currents found in the atmosphere of ... Earth.

Många flygvägar utnyttjar jetströmmarna, som du kan se på följande sätt:

Pilotervetomjetströmmarnaochkommerattförsökadranyttaavdem.NyligenvardetnågranyheterattettflygfrånNewYorktillLondonrestesigsnabbareänförväntateftersomdetvarijetflöde(detaljer här och här ).

Om du vill veta varför jordens atmosfär rör sig med det, se det här .

Det finns en liknande fråga om Physics.SE .

Det påverkar flygtiden på samma sätt som det påverkar körtiden.

Bilar mäter sin hastighet över marken baserat på hjulets hastighet. Flygplan kan mäta sin hastighet över marken med hjälp av saker som GPS. Hursomhelst hänvisas det till marken. Tekniskt är marken rörlig, men det är inte märkbar för oss och vi skulle fortfarande säga nollhastighet betyder att vi inte rör sig över marken.

Flygplan mäter främst sin hastighet genom luften (lufthastigheten) och luften tenderar att flytta med marken, så situationen är densamma. Om luften inte rör sig på samma sätt som marken, kallas den vind, vilket är det primära inflytandet på flygtiden . Vind påverkas av jordens rotation, men rotationen påverkar inte flygtiden direkt.

Detta är en fysikfråga, inte en flygfråga, och kan bättre ställas på Physics StackExchange.

Enkelt sagt, frågan har ett oändligt antal svar! Låt mig förklara.

När du är stillastående i en helikopter, väntar du på att ta av, med hänvisning till en observatör som också står bredvid helikoptern, är din hastighet 0.

Men med hänvisning till en observatör i en statisk punkt i rymden vars referensram är jordens centrum, rör dig redan omkring 1040MPH. Jordens yta rör sig också vid 1040MPH. (BTW, det är självt omöjligt att definiera en statisk punkt i rymden eftersom allt utrymme rör sig.)

Atmosfären som du ska flyga in (förutsatt att det inte finns någon vind) rör sig också med samma hastighet. Om hastigheten var noll, med hänvisning till den stationära observatören i rymden, kan 1040MPH-vinden göra flygningen lite svårt.

Du lyfter in i svängaren. Nu till båda observatörerna gör du fortfarande samma hastighet eftersom hastigheten är en skalär och du har inte lagt till någon kraft för att ändra din horisontella hastighet. Till observatören som står nära helikoptern är jorden, helikoptern och luften som den flyger in, alla rör sig vid 0 hastighet. Till observatören i rymden flyttar de alla vid 1040MPH.

Du flyger nu West vid 100MPH. Till observatören som står på jorden är din hastighet nu 100MPH men till observatören i rymden är din hastighet nu 940MPH. Du har minskat!

Genom att välja vilken godtycklig observatör som helst, när som helst i rymden och med vilken hastighet du väljer kan du se att det finns ett oändligt antal svar på frågan.

Bara genom att ställa frågan med hänvisning till en viss observatör kan du svara på frågan.

Om du ignorerar vind och biverkningar som Coriolis-effekten, har rotationen av jordar ingen effekt på din färdtid eftersom du och den båt du befinner dig måste flytta med samma hastighet inom samma referensram, i förhållande till alla givna observatören, tillsammans.