Som med de flesta saker finns det saker som är bra och saker som är dåliga om ett nav.
Min huvudflygplats är en stor flygplats men inte så upptagen som närmaste nav i YYZ eller JFK , några upptagna rutter till Europa och USA har direktflyg men många andra flygningar (Asien, Latinamerika, Afrika) måste transit genom YYZ eller någon annan amerikansk flygplats.
Flyga direkt ut ur ett nav verkar inte alltid vara billigare än att passera genom det och jag antar att jag kommer in och ut av dem som tar längre tid på grund av deras storlek och mängden trafik de behandlar.
För internationella flygningar, förutom tillgången på direktflyg och destinationer, finns det några betydande fördelar med att bo nära ett större flygbolagshub?
Som med de flesta saker finns det saker som är bra och saker som är dåliga om ett nav.
Jag bor i South London (Storbritannien), mindre än en timme från London Gatwick , och inom räckhåll för London Heathrow , men tillräckligt långt bort från både det flygplansbullret är inte ett problem.
Det är obefintligt att härifrån har jag tillgång till konkurrenskraftiga priser till någonstans i världen. Mycket bekvämt!
Det beror på vad du anser vara "fördelaktigt".
Om du reser mycket på affärer, är det bra att bo nära ett nav är bra eftersom du är mer sannolikt att få ett direktflyg eller åtminstone färre anslutningar.
Det är också lättare att koncentrera din flygning till ett enda program för att förbättra din status och fördelar.
O & D (Ursprung och destination) på ett nav tar inte mycket längre tid. Visst kan terminalen vara mer trångt men du lär dig att hantera det tillräckligt snabbt.
En fördel med att använda en stor, men icke-navig flygplats, är att du är mer fri att välja den bästa routing, service och pris från flera flygbolag.
Väntarna är i allmänhet kortare på mindre flygplatser, men när du vill åka någonstans där flyg endast går från de större flygplatserna får du ett extra ben på din resa. Då kommer det ner i fråga om personlig preferens, vill du hellre spendera mer tid i köer på flygplatsen eller mer tid i ett flygplan (och väntar på en flygplats).
Det finns flera faktorer och svaret kanske inte är konstant, ett exempel: Jag känner flera personer här i Danmark som har berättat att det är ganska irriterat att gå tillbaka från Asien, eftersom planet flög över Danmark till LHR och sedan tillbaka tror jag inte att någon av dem någonsin klagade över att göra detsamma på vägen ut.
Läs andra frågor om taggar air-travel airports Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna