Godkända, använd skruvar. Nails kommer att dra ut, och krympnings- / svällningscykeln när träet torkar blir då vått och torkar igen kan arbeta naglarna ur hålen och göra hålen något lösare. Skruvarna kan inte skjutas ut igen. De måste vrids ut, och längdstyrkan på gängets spiralformade kant från att dra åt skruven ner kommer att förbli under mycket lång tid.
Men; det här sägs förmodligen, men använd rätt skruvarna och högerhängare och annan hårdvara.
Eftersom kromaterat koppararsenat (CCA) har gått ur favör för tryckbehandlande timmer, är de kemiska reagenserna kemiskt reaktiva med zink och kan orsaka snabbare korrosion (förstörelse i år istället för årtionden). Skruvarna kommer inte att hålla om de har ruttat i fläckig rost hela vägen, och om dina lutarhängare ruttnar bort kommer ditt däck att kollapsa.
Några (mest?) tillverkare av varmförzinkade (zink) galvaniserade ståldelar garanterar generellt inte hur länge deras produkter kommer att ligga i kontakt med tryckbehandlat virke. Zinket är offer, så det blir korroderat istället för det underliggande stålet. Men kopparet i det kemikaliebröd som pressar behandlar korroderar zinken för evigt, då kommer stålet under rost bort. Även om produkten har en livstidsgaranti och du kan få service trots att du använder delarna med tryckbehandlat trä, betyder det förmodligen att tillverkaren kommer att ersätta delarna. De kommer inte att bygga om ditt kollapsade däck. Du måste göra det själv.
Galvaniserade delar är noga bra om du använder naturlig cederträ eller redwood eftersom det inte finns några kemikalier som kommer att attackera zinkbeläggningen.
Den nyare saken i belagda delar är polymer (plast) belagda hängare och skruvar, eller zink-och polymer-belagda delar.
Rostfritt stål är troligen bäst för korrosionsbeständighet, men dyrt.
Lycka till!