Vad gör flygbolagen vanligtvis om ett långdistansflyg avbryts på grund av dåligt väder? Jag är intresserad om de föredrar att ändra din biljett till ett annat datum eller bara returnera pengarna. Hur kan du skydda dig från sådana situationer?
De specifika villkoren för att ett flygbolag ska omboka, återbetala dig eller på annat sätt anges i dess Transportavtal (eller transportvillkor), vilket i sin tur kan vara begränsat av bestämmelser i det land där flygbolaget är baserat eller där flygningen drivs, samt olika internationella avtal.
I händelse av dåligt väder försöker de flesta amerikanska flygbolagen att omplanera dig på ett senare flyg i samma flygbolag. Naturligtvis fungerar det bättre på rutter där det finns tolv dagliga avgångar än där det finns en, som med många internationella vägar. Eftersom fenomen som dåligt väder, vulkaner, solstolar, restriktioner för flygledningskontroll och liknande påverkar alla flygbolag, är det osannolikt att de inte godkänner din biljett till en annan operatör, om inte situationen är extraordinär, eller om du är en utomordentligt högt värdekund till dem . Om du inte kan vänta två dagar för nästa lediga plats kan de utfärda en reseskup eller delvis återbetalning.
Till exempel, enligt American Airlines CoC , dåligt väder ("meteorologiska förhållanden" ) utgör en "Force Majeure Event":
American may, in the event of a force majeure event, without notice, cancel, terminate, divert, postpone or delay any flight or the right of carriage or reservation of traffic accommodations without liability except to issue an involuntary refund. The involuntary refund will be made in the original form of payment in accordance with involuntary refund rules for any unused portion of the ticket. American will also reserve the right to determine if any departure or landing should be made without any liability except the afore mentioned involuntary refund.
Force majeure händelser omfattar en hel del saker som det är svårt att planera för; från United CoC inkluderar dessa
a) Any condition beyond UA’s control including, but not limited to, meteorological or geological conditions, acts of God, riots, terrorist activities, civil commotions, embargoes, wars, hostilities, disturbances, or unsettled international conditions, either actual, anticipated, threatened or reported, or any delay, demand, circumstances, or requirement due directly or indirectly to such condition;
b) Any strike, work stoppage, slowdown, lockout, or any other labor-related dispute involving or affecting UA’s services;
c) Any governmental regulation, demand or requirement;
d) Any shortage of labor, fuel, or facilities of UA or others;
e) Damage to UA’s Aircraft or equipment caused by another party;
f) Any emergency situation requiring immediate care or protection for a person or property; or
g) Any event not reasonably foreseen, anticipated or predicted by UA.
Med tanke på att jag skulle säga att det bästa verkliga skyddet är att köpa en försäkring som täcker dig vid ovanstående situationer, antingen genom att ersätta dig ombord och ombord medan du väntar eller för alternativ transport. Var försiktig, men så mycket reseförsäkring utesluter faktiskt dessa mycket samma villkor.
Läs andra frågor om taggar airlines cancellations weather-and-climate long-haul Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna