Varför förbjuder flygbolagen telefonsamtal på flygplan med mobila data och Wi-Fi-funktioner, men ger en inbyggd telefonservice?

Navigera dina svar
4

På de flesta flygplan med mobil- och Wi-Fi-kapacitet är möjligheten att ringa telefonsamtal inaktiverat och passagerare är förbjudna att använda Wi-Fi-tjänsten för att ringa VoIP-samtal med hjälp av tjänster som Skype. Denna policy är inställd (som flygbolagen säger) som svar på passagerarnas röster. De flesta flygbolagen har dock en telefontjänst ombord på de flesta sådana flygplan (antingen i varje sittplats eller gå upp till bygeln).

Om passagerare klagar över människor som pratar ombord, varför ger de sådana inbyggda telefoner i sittplatser? Finns det en annan anledning (till exempel mer pengar till dem) att de gör det här?

    
uppsättning gparyani 19.10.2014 21:21

2 svar

7

On most airplanes with cellular and Wi-Fi capabilities, the ability to make mobile phone calls is technically disabled and passengers are prohibited from using the Wi-Fi service to make VoIP calls using services like Skype.

Liten punkt - Skype är inte VoIP (i teknisk mening). Det använder sitt eget proprietära protokoll.

Det är inte flygbolag som förbjuder voip-samtal, men det är den leverantör som används och den bandbredd som är tillgänglig för flygningen.

På vissa områden kan det bli blockerat av regeringen. Till exempel, i Saudiarabien - WhatsApp (Voice) blockeras, fungerar Facebook-samtal inte. I UAE är Skype också reglerat.

Nu är det fråga om varför flygbolagen tillhandahåller telefoner, det beror på att de är monterade på platserna, och det är sällsynt för ett flygbolag att ersätta platserna i ett flygplan (det är en betydande uppgradering) och det är billigare att installera wifi och cellulär anslutning. Så om du sitter i ett flygplan med ett traditionellt headset är det sannolikt ett äldre flygplan.

De flesta moderna flygplatssätena förhindrar telefonen till förmån för inbyggda mikrocell (ett minicelleltorn) i flygplanet och WiFi.

Kabinpersonalen har möjlighet att slå på och av wifi och mobiltjänster. Det är vanligtvis avstängt under de kritiska faser av flygningen.

Praktiskt sett använde jag WhatsApp-röst (som liknar Skype än en traditionell VoIP-applikation) ombord på Emirates A380 utan problem - även om det tog ett tag för enheten att logga in på wifi efter den första anslutningen.

Den inbyggda mobiltjänsten (den nya) faktureras av din operatör som internationell roaming. Den äldre telefonsamtalstjänsten (där du brukade svepa ditt kreditkort i headsetet) debiteras till ett pris av tjänsteleverantören för den tjänsten.

    
svaret ges 05.07.2016 04:29
2

Det här är mycket om här .

Sammanfattningsvis är inbyggda telefoner av design / spec / prestanda som är kompatibla med avionik, medan en del av den bärbara elektroniska utrustningen som ägs av allmänheten kanske inte är lika säker.

Vissa passagerare uppskattar kommunikationskontakt medan de är i luften, så att vissa flygbolag / flygplan tillgodoser sina önskemål genom att tillhandahålla ombord satser.

Det är osannolikt att fler pengar kommer att vara en viktig faktor. Den största ekonomiska påverkan kan vara i biljettförsäljningen. det vill säga att försöka fresta passagerare från flygbolag som inte tillhandahåller en sådan tjänst. Det skulle vara svårt att kvantifiera med tanke på alla andra preferenser som är inblandade i att välja ett flygbolag / flygplan. Ja, samtal är dyra men få är gjorda och utrustningen innebär kapital- och underhållskostnader oavsett användning (och lägger vikt på flygplanet). (Notera omnämnandet av att ta bort ombord uppsättningar, i länken.)

    
svaret ges 19.10.2014 21:42

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Makning av espresso korrekt - återskapande hett vatten flera gånger genom en espresso puck för att fylla en Americano Hur relaterar TMNT till andra serier från Turtles-franchisen?