Does Flight Följande inkluderar automatiskt tillstånd att flyga genom klass C eller D luftrum?

15

Situationen är som följer - Jag begärde flygning efter att ha närmar mig, fick en squawk och instruerade att behålla VFR med rubrik och höjd efter eget gottfinnande. Min väg är genom klass D och klass C luftrummet för den höjd jag valde. Frågan är - om jag ska upprätta ytterligare meddelanden eller rapportera till tillvägagångssättet om att flyga genom luftrummet i klass C och D, eller har jag redan tillåtelse att göra detta?

    
uppsättning barmatat 10.09.2015 17:29

4 svar

12

Låter upp en minut och diskutera vad som krävs för att komma in i C och D-luftrummet.

För C och D luftrum måste du upprätta 2-vägs radiokommunikation med torn- eller tillvägagångskontrollenhet. Låt oss först diskutera hur det fungerar om du inte tar flyg efterföljande. När du närmar dig Class C-luftrummet hämtar du dem och väntar på ett svar, till exempel

You: "Allentown Approach Piper 1234J @ 3000 en route to Queen City Municipal"

Controller: "1234J Squawk 1-3-5-2 and Ident"

Eftersom regulatorn svarade med ditt svansnummer kan du komma in i Charlie-luftrummet (Delta har samma krav).

Nu när du är under flygföljning kommer ATC att samordna en handoff till tillvägagångssättet eller tornet för det luftrum du ska komma in, eller ATC kommer att säga "radartjänster avslutas" och du måste kontakta regulatorn / torna dig själv innan kommer in.

Du SKALL INTE ändra frekvenser tills du får veta det, eftersom ATC kan försöka ge dig en trafikrådgivning. Du kan dock ställa in din andra radio (om du har en) till det tillvägagångssätt / torn du närmar dig, och börja övervaka trafiken.

    
svaret ges 10.09.2015 18:18
4

Enligt JO 7110.65W ATC , avsnitt 2- 1-16 YTTSOMRÅDEN, när du är i kontakt med ATC behöver du inte specifikt begära tillstånd att komma in i ett torntjänstområde:

The pilot is not expected to obtain his/her own authorization through each area when in contact with a radar facility

    
svaret ges 07.04.2016 16:30
1

Eftersom du redan är i radiokontakt med ATC-byrån som styr Charlie-luftrummet (aka Approach), har du redan rätt att ange den.

(Om tillvägagångssätt inte vill ha dig i sin Charlie, säger de så: "N12345, förblir utanför Charlie".)

    
svaret ges 10.09.2015 18:15
-4

Och för att följa @ vortaq7s punkt, om du förlorar radiostationer med flyg efter att du har kommit in i klass C är regs lite oklart. Det smäller ner till FLY PLANE + ANVÄND GOD DOM . Definitivt försök att återupprätta comms med någon som är relaterad till klass C, men du behöver inte nödvändigtvis lämna ASAP eller squawk 7600. Om du landar inne i klass C, eller övergången nära tornet, leta efter lätta vapen , annars försök att vara _predictable _ . Om tornet inte kan prata med dig, kan de åtminstone leda andra människor omkring dig om de kan berätta vad din avsikt är.

    
svaret ges 24.03.2016 22:31