Kommer 1090 MHz band bli överbelastad i framtiden?

Det finns några områden där 1090 MHz-frekvensen redan är mycket upptagen. Området runt Frankfurt am Main i Tyskland och Los Angeles Basin-luftrummet är USA är den mest överbelastade i världen.

Den direkta effekten av ADS-B är en ökning av frekvensanvändningen på 1090 MHz. Samtidigt möjliggör man en minskning av antalet Mode-S radars, det möjliggör utvecklingen av en effektivare TCAS med reducerade frågeställningar (känd som ACAS X), och det minskar antalet utfrågningar som krävs av WAM-system. På sikt kommer effekterna av ADS-B sannolikt att vara positiva. Men med ökningen av antalet flygningar kommer 1090 MHz överbelastningen att vara ett problem.

Det finns många diskussioner i ATC-övervakningskretsarna om ämnet och 1090 MHz-frekvensen (och även 1030 MHz) övervakas ofta. Det finns markbaserade bildskärmar och det finns regelbundet mätningar för att identifiera områden med högfrekvensbelastning. Att lägga till nya radarer till redan överbelastade områden görs mycket svårt av spektrumskyddsbestämmelser, men uppmuntran till gränsöverskridande övervakning är datadeling. Vissa länder övervakar 1090 MHz-sändningar dygnet runt och planerar att ha en permanent övervakningstjänst på 1030 MHz och 1090 MHz över hela Europa som kommer att analysera spektrumanvändningstrender och identifiera oseriösa överföringar.