Varför säger den här GPS-strategin "RADAR REQUIRED"?
När jag tittade på tillvägagångsschemat för KCXY medan du svarade den fråga , insåg jag att GPS " overlay-style "-metoden till RW8 kräver också RADAR.
Eftersom HAR VOR inte ens visas på denna tillvägagångssätt, och den har en IF, varför ska RADAR krävas?
Observera att RNAV (GPS) RWY 26-tillvägagångssättet till denna flygplats inte kräver radar.
1 svar
Den omedelbara orsaken verkar vara den för RNAV-tillvägagångssätt som startar vid en IF ( Intermediate Fix ) - inte en IAF ( Fixering av inledande tillvägagångssätt ) - radar krävs per ATC-order (4-8-1h):
issue approach clearance [...] only after the aircraft is:
Established on a heading or course direct to the IF at an angle not greater than 90 degrees, provided the following conditions are met: [...]
(b) Radar monitoring is provided to the IF.
(c) The SIAP must identify the intermediate fix with the letters “IF.”
Den RNAV 26-strategin som du nämnde har en IAF, så enligt samma regler radar krävs inte alltid för det.
Du kanske nu frågar varför behövs radar för RNAV-tillvägagångssätt som börjar vid en IF? Därför har den inte en IAF.
Nästa fråga är varför har det inte en IAF? Förmodligen på grund av högre terräng norr om tillvägagångskorridoren? Eller kanske (enligt @Jonathan Walters svar) finns det tillräckligt med radardäckning till vektor till IF, så det behöver inte en IAF.
Läs andra frågor om taggar avionics instrument-procedures Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna