Vilka faktorer bestämmer strömkurven för en jetmotor?

8

Från YouTube

L-39 i videon drivs av en Ivchenko AI-25 , från bilderna ser vi att motorn går i tomgång på 60% N1, och taxi-effekten är 70% N1. (Den andra läste nålen är N2.) Samma motor driver Yak-40 .

Jämfört med moderna jetmotorer på flygplan, är dessa värden mycket höga.

Om 70% N1 används för taxi, tror jag att AI-25s kraftkurva är exponentiell, och börjar sen. Så i en mening finns det bara två tryckinställningar, det vill säga smala gasreglage och svårt att finjustera.

AI-25 är en medium bypass turbofan.

Uppdatering:

Jag har kommit över några kraftkurvor för jetmotorer, vissa är nästan linjära, vissa är exponentiella och inaktiv RPM varierar.

Så, vilka faktorer påverkar inaktiv RPM och formen på effektkurvan?

    
uppsättning ymb1 12.10.2016 00:57

2 svar

6

Inte ett direkt svar, men en sak att komma ihåg är att drivkraften har mycket olinjärt beroende av varvtalet. 70% N1 kan innebära 20-30% tryckkraft. (Och det är statisk drivkraft, i flygning kan skillnaden vara ännu större).

Jag har inte exakta siffror för AI-25, men för en liknande motor minns jag att gradienten nära 100% var ca 5 (5% tryck för varje 1% N1).

Egentligen har jag några data för Williams FJ33 , vilket är jämförbart.

På marken går det i tomgång på 25% N1, vilket är endast 3% av dragkraft. För 50% N1 har du fortfarande mindre än 20% av dragkraft. 60% N1 -> ~ 28%, och för 98% N1 har du över 100% statisk tryckkraft.

Förresten är AI-25 på L-39 "överskattad" jämfört med Yak-40 och dess N1 går till 107% om jag minns rätt. Så det är inte så illa.

    
svaret ges 12.10.2016 04:50
2

Det verkar ganska typiskt för en jetmotor eller en gasturbin i allmänhet; De brukar vara ledig vid ca 50-70% max hastighet för gaskärnspolen. De behöver hålla sådana hastigheter för att upprätthålla tillräckligt med luftflöde genom kärnan för att bibehålla den Brayton termondynamiska cykeln i dem.

Fighterna P & W F100 eller GE F110 är tomgångslösa vid ca 60% max. RPM. Så gör gratis turbopropmotorer som PT6.

    
svaret ges 14.10.2016 03:36