Förutom deras begränsade räckvidd, måste du överväga att som moderna flygplan, är en stor del av fartygets prestanda mycket sannolikt beroende av datorprogrammering. I synnerhet moderna stridsflygplan är extremt instabila (eftersom manövrerbarhet beror på instabilitet) och kan bara flyttas av människor på grund av ett parti för tolkning / kompletterande kontroll av flygdatorn - inte bara motorerna, men av faktiska kontrollytor etc.
Man kan lätt föreställa sig att flygdatorn ständigt arbetar för att tolka pilots ingångar och förvandla den till verklig kontrollmanipulation / motormanipulation för att ge piloten en snabb, manövrerbar plattform för avfyring. Dessutom måste datorn hantera sköldarnas extra komplexitet (vilket moderna flygplan inte gör det).
Så en R2 kan eventuellt göra ganska lite för att påverka prestanda hos en X-Wing genom att omprogrammera den (eller justera programmeringsparametrar) på flygningen. Kompensera för överhettning eller skadad motor, kontrollpropeller eller defektsgenerator är alla saker som kan betraktas som "reparation" och skulle resultera i att X-Wing bibehåller maximal stridseffektivitet bättre.
Detta är förutom R2: s angivna syfte att fungera som nav-dator; X-Wings har inte en helt kompatibel nav-dator inbyggd, de kräver att droiden ska beräkna hyperspace-hopp.