Jag investerade bara i en väldigt trevlig 2-cykelsträng trimmer och jag vill att den ska vara kvar. Jag har alltid använt stabilisator i mitt bränsle för min 4-cykelgräsklippare. Jag vet att etanol lockar fukt och stabilisatorn låter inte vattnet separera och sjunka, vilket gör att komponenterna blir rosta. Jag vet också att etanol brukade bryta ner sälar och beslag, men att tillverkare använder bättre material nu som är okej i närvaro av etanol.
Används en bränsle stabilisator och blandar oljan själv lika bra som att använda ett etanolfritt bränsle? Jag har läst några recensioner av de förblandade bränslena där brist på smörjning (orsakad av kvalitetskontroll vid tillverkningsanläggningen) har orsakat kolvarna att gripa upp i cylindrarna.
Jag bryr mig inte om kostnaden för det förblandade bränslet, eftersom jag inte skulle använda mycket under en hel säsong; frågan handlar mer om fördelarna och riskerna.
Ingenting är garanterat men jag tror att oddsen för dig som bråkar upp bränsle / oljeblandningen själv är större än att få en dålig sats från fabriken. Så jag skulle säga ja, det förblandade bränslet är en säkrare satsning. Även om du köper förblandat bränsle finns det mindre risk för att vatten / smuts kommer in i dina gasburkar.
Men jag tycker personligen att det inte är värt det. Att köpa förblandat bränsle tar bort en möjlig källa till problem men det garanterar inte problemfri användning år efter år. Du vill fortfarande utföra grundläggande underhåll av små motorer som att tömma bränsletanken i slutet av säsongen, kontrollera luftfiltret med jämna mellanrum mm.
Du kan göra lite matteutrymme för att se hur mycket det skulle kosta dig att använda de färdiga ämnena och sedan jämföra det med kostnaden för en ny trimmer om den här biter av dammet. Till en kostnad av $ 20-30 / gallon kan det verkligen lägga till om du använder regelbundet trimmeren.
Inte all bensin är densamma ... sommarblandningar, vinterblandningar, exxon-märke, BP-märke etc. Alla bensin är samma (fungible) i rörledningen; vissa bensinstationer har direkta linjer, medan andra använder sig av lastbilar som levererar bensin från en lokal terminal. I båda fallen läggs behandlingar till bränslet strax innan de säljs till användaren.
Som sagt, tenderar etanolfritt bränsle att brinna bättre (speciellt i 2-taktsmotorer) än E-10 (trots tillsatserna som används för att kompensera för etanol). Etanol är tunn och stör smörjning - så några tillsatser är oljor för att hjälpa till med det problemet. Tyvärr är kvaliteten varierande. Om du söker online kan du förmodligen hitta en bensinstation som säljer etanolfritt bränsle någonstans. Det kommer att bli den säkraste insatsen.
Motorns kvalitet gör också en skillnad. Behaga ursäkta produktrekommendationerna, men Stihl är den bästa växtskytten och Kubota gör den bästa gräsklipparen. Det här är inte en mening. Det är en observation av vad som motstod mest användning och missbruk från ett kommersiellt landskapsarkitektur.
Min motorsåg startar varje gång ända sedan jag bytte till förblandad 2-taktsgas utan etanol, även efter att ha lämnat den i skåpet oanvänd hela vinteren.
Läs andra frågor om taggar engine lawn-mower gasoline Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna