Skulle du någonsin kunna träna ut ur ett plan som en stridsflygare?

Luftstyrkorna använder speciella träningsrigg i stället för riktiga utkaststolar. Exempelvideo

Mångapiloterharöverlevtutstötning(Wikipediasäger"Från och med den 20 juni 2011 var antalet liv som sparades av Martin-Baker-produkterna 7 402 från 93 flygstyrkor")

Skadetyperna illustreras av detta exempel

The ejection seat has been responsible for saving the lives of thousands of pilots around the world since its introduction in the late 1940s. Typical survival rates quoted in the literature vary from 80–97%.

It is generally accepted that radiographic evidence of vertebral fracture can be found in 30%–70% of aircrew after ejection

Orsaken till att verkliga utkaststolar inte används är nästan säkert den höga risken för skada. Utmatning klart från en höghastighetsstråle kräver mycket acceleration.

Utstötning vid 1000 knop innebär utstötning i supersoniskt flöde. Inte ens Zvezda K-36 , den obestridligen bästa utkastssätet runt, är betygsatt för det. För den här typen av hastighet har helhyllor utformats som inte fungerade alltför bra när de skulle användas.

Förträningfinnsdet simulatorer för att förbereda piloter för den förhoppningsvis sällsynta förekomsten (bilden ovan är från den här länken, där du hittar fler bilder och en lista över sina kunder), men mestadels körs simuleringar med simulerade piloter också. Spinalbelastningen är för hög för att piloter utsätts för dem regelbundet utan de fördelar som går med en lyckad utstötning.

För de saker som kan hända, se vad William Rankin gick igenom den 26 juli 1959. Det kan vara ganska ett tag också. I hans fall 40 minuter.

Förresten började utstötningsplatser för att rädda pilots liv 1942 (Tyskland) och 1945 (Sverige) .

Jag gillar särskilt den här webbplatsen

What is it like ejecting out of a plane at 500 knots? 1000?

Leta efter den här historien på den länkade webbplatsen ... En USAF F-15-besättning som utkastades, på kvällen beräknades bra över mach 1. Baksätaren dödades i utstötningen; piloten överlevde; orsakade kaos på hans muskuloskeletala system och krävde att den nedre delen av ett ben skulle amputeras men så småningom återvände till flygstatus.

As a fighter pilot, would you ever get a practice run ejecting out of a plane

Min erfarenhet i en utstötningsutbildare, ungefär som "Air Force Training Rig" ovan, gav en mycket kort inledningsskott som motsvarade den riktiga saken. Jag hade mitt huvud böjd någonsin så lite och jag hade ont i nacken i veckor. Det var aldrig en upprepning i vår årliga träning.

Utrullning av den verkliga saken för träning? Vi skulle ha kallade den typen av saker "öva blödning".

Det finns utkaststolar, mest koncentrerade av det föreskrivna förfarandet före utstötning och efter en lyckad slutförelse gör du en kort 10 cm hitch uppåt, bara en skott för att indikera slutet på proceduren.

Vissa flygstyrkor har tränare som ger mer åktur. Jag fick en demotur i simen på bilden, eftersom jag var inblandad i att leverera en del av hårdvaran. Det var en kraftigt tonad tur med mycket lägre accelerationer än piloter upplevde för riktigt, men fortfarande för mycket för mitt blodtryck: ett ögonblick gav jag allt klart till instruktören, nästa ögonblick var jag 3 meter i luften med en värkande nacke Jag har inte påminnelse om vad som hände mellan.