Varför startar DeLoreans effekter inte alltid vid 88 mph?

Problemet är att du jämför olika tekniskt olika tidsmaskiner.

Under trilogins gång ändrades DeLorean 2 gånger.
Så vi har:

Versioner 1 och 2 beter sig på samma sätt:
Räckvidd 88 mph> Fluxkondensatorn tänds > Fluxeffekter starta > Tidsresor

Det verkar vara förseningar mellan att uppnå 88 mph , Flux Kondensatorbelysning och Fux-effekter, men jag skulle kreditera dem för 1,21 gigawatt strömkrav - det kan ta olika kraftkällor olika tider för att uppnå 1,21 gigawattar. Eller det finns kanske en auto / manuell inställning (trots allt vill Doc inte vilja resa varje gång han träffar 88 mph).

De väsentliga undantagen är när blixten är inblandad:
1955 till 1985 var omedelbar, när ljusenergin mottogs; även 1955 till 1885-tiden reser - när blixten träffade bilen bara svävar, men fortfarande på grund av överbelastning av energi, uppnåddes tidsöverföringen.

Problemen börjar visas med Version 3, det här Frankensteins monster är inte bara gammalt, men många delar ersattes med 1955-teknik, ...

Så det är lätt att förstå att det finns buggar. En är att fluxuppbyggnaden / effekterna måste börja förr, innan 88 mph uppnås.

I den tredje filmen ersattes tidskretsarna med analoga 1955 delar. Förmodligen har denna analoga tidkrets inte den rena "on-off" -funktionen som den ursprungliga versionen inbyggd i en mikrochip. Det är meningsfullt att det är funktionen som långsamt skulle ramla upp. Du kan också se att flödeskondensatorn långsamt lyser istället för att omedelbart tända upp som i den första filmen.

Det här är en detalj som, IMO, de gjorde ett mycket bra jobb på.