Varför använder inte GA-flygplan JASC / ATA-dokumentstandarden?

1

Enligt internationell lagstiftning krävs stora flygplan för att kategorisera luftfartygsinformation med en standard som heter ATA-dokumentnummereringssystemet (Air Transport Association).

Kapitel ATA-dokument tillåter en pilot eller mekaniker att hitta samma information för varje flygplan under samma kapitel / underkapitelnummer. Således kommer ett kapitelnummer för en Boeing 747, B737 eller Airbus 380 att vara densamma. Exempel på detta är syre (kapitel 35), elkraft (kapitel 24) och dörrar (kapitel 52).

Några exempel på ATA-kapitelnummer ...

391.133

Omkring 20 år sedan uppmanade FAA starkt GA-flygplan att följa standarden med förväntan att det snart skulle bli lag - det gjorde det aldrig.

Varför har det internationella samfundet inte befogenhet att GA-flygplan använder JASC / ATA-dokumentstandarden.

    
uppsättning jwzumwalt 11.07.2018 09:59

0 svar