De flesta inser inte att däck är den viktigaste säkerhetsfunktionen i alla fordon. Dina däck ger den enda anslutningen mellan din bil och vägen, och livräddande tekniker som låsningsfria bromsar och elektronisk stabilitetskontroll kan inte göra sitt jobb om däcken inte har bra grepp på trottoaren. Och ändå är däck en av de minst förstådda komponenterna i våra fordon - främst för att det finns så många olika typer och så lite information om dem.
Inget däck är bäst, eftersom allas behov är olika. Den här listan över enkla gör och inte-hjälpmedel hjälper dig att fatta välgrundade beslut när det är dags att köpa nya däck.
Spendera inte för lite på dina däck
Billiga, dåligt utformade däck kan ge längre stopplängder och mindre kontroll i en nödmanöver. Alla däck har dragkrafter (AA, A, B eller C) stämplade direkt på själva däcket - köp däck med A- eller AA-klassning.
Spendera inte för mycket på dina däck
Som med de flesta saker kostar ett namnmärke på ett däck mer. Välkända varumärken tenderar att ge en genomgående hög kvalitetsnivå, men det finns mindre kända däcktillverkare som producerar utmärkta produkter till lägre priser. Rekommendationer från en däckhandlare du litar på eller från en webbplats som Tyre Rack är ett utmärkt sätt att hitta bra däck.
Antag inte att originalutrustningen är bäst
OEM (Original Equipment Manufacturer) däck är de som är monterade på din bil på fabriken, men att köpa samma däck som ersättning är inte alltid det bästa valet. Tillverkarna letar efter ett däck som ger acceptabel prestanda under alla förhållanden, från somrarna i Arizona till Vermont-vintrarna. De kan välja ett däck som betonar komfort över hantering eller hantering under slitbanans livslängd. Som konsument kan du göra bättre genom att shoppa. Ersättnings-OEM-däck för vår Honda var cirka 130 dollar stycket; Jag hittade ett däck som passar bättre för vårt heta och torra väder i Kalifornien som kostar betydligt mindre. Inte bara förbättrade de hur bilen körde, de sparade mig en hel del pengar.
Välj rätt däckhandlare
När det är dags att handla däck går många till återförsäljaren eller deras lokala mekaniker - men dessa företag har ofta ett begränsat antal märken eller däckmodeller. En däckhandlare med full service kommer att ha ett brett utbud av varumärken och känner till lokala väder- och väderförhållanden. Prata med din återförsäljare om vilken typ av körning du ska göra och få hennes rekommendationer. Om du är bekväm att köpa däck online, har Tire Rack) ett utmärkt interaktivt system som hjälper dig att hitta ett däck som passar dina behov.
Har realistiska förväntningar
Däck, som de flesta saker i livet, är en kompromiss. Prestandadäck slits ut snabbare, medan däck som ger en bekvämare körning kan vara mindre smidiga i hörnen. Tala med din däckhandlare om eventuella avvägningar för alla däck du funderar på.
Köp två däck
De flesta bilar har helårsdäck. Föreställ dig att du använder samma par skor för jogging, vandring, trampning genom snö och balettdans, så förstår du problemet med helårsdäck.
Om du bor där det snöar, köp en uppsättning ordentliga snödäck (även känd som vinterdäck) och använd dem på vintern. Helårsdäck är utformade för att hantera alla väderförhållanden, men de är inte optimerade för något särskilt. Snödäck är utformade för en sak och en sak: Håll din bil där du pekar när temperaturen är låg och vägarna är täckta av snö och is. Genom att använda snödäck på vintern kan du välja ett "sommardäck" som passar bättre efter din smak - vare sig det är en tystare, bekvämare åktur, bättre hantering, förbättrad regnprestanda eller längre livslängd.
Köp fyra däck samtidigt
Nya däck tar vanligtvis vägen bättre än däck som har några mil på sig. Det är bäst att byta ut alla fyra däcken samtidigt, men om du måste byta ut dem parvis, lägg de nya däcken på baksidan (oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven). Detta hjälper bilen att bibehålla sin stabilitet och förutsägbarhet i en paniksvängning. (Äldre däck på baksidan kommer att göra det mer troligt att bilen snurrar ut.)
Om du roterar däcken var 5,000 till 7,000 mil kommer de att bära i samma takt, så att du får mest avkastning på din investering och ser till att alla fyra däcken är redo för utbyte samtidigt.
Byt ALDRIG ut ett enda däck - om ett däck är skadat och inte kan repareras, byt ut det liksom dess kompis på andra sidan av bilen.
Ignorera inte dina nya däck
Däck är INTE underhållsfria föremål! Däck tappar cirka 1 psi tryck per månad och ytterligare 1 psi för varje 10-graders temperaturfall. Om du köper nya däck i augusti kan de ha tappat så mycket som 20% av inflationstrycket i januari. Under uppblåsta däck minskar körsträckan och är mer benägna att drabbas - och med moderna däck kan du inte säga att trycket är lågt bara genom att titta. Kontrollera ditt inflationstryck och inspektera dina däck varje månad som beskrivs i våra däcksäkerhetstips. - Aaron Gold