Vad gör läckagedetekteringspumpen?

Läckagedetekteringspumpen är den komponent som ofta utlöser varningslamporna "Kontrollmotor" när den upptäcker små läckor som är svåra att se. Det krävs enligt federal lag eftersom det säkerställer att ditt evaporativa utsläppssystem (EVAP) fungerar korrekt. Din bil kan fortfarande täckas under utsläppsgarantin på fem år / 50,000 XNUMX mil. Om så är fallet borde du inte ha behövt betala ett öre för den reparationen eftersom läckagedetekteringspumpen (LDP) är en utsläppskontrollenhet, liksom kolbehållaren (även kallad ångbehållaren). Om de är dåliga ska det inte kosta något för reparation eller utbyte. Utmana dem med dina kvitton för återbetalning och ytterligare reparation av kapseln. Om … Read more

Ställer in motstånd mot timing på poängmotorer

Även om många tändsystem på nya bilar idag är datorstyrda, har din klassiska eller sena modell bil antagligen ett punkttändningssystem. Och om du gillar att arbeta på bilen finns det några saker du behöver förstå innan du ställer in tidpunkten, inklusive vikten av att ställa in bostaden. In i klyftan Tändpunkter är en uppsättning elektriska kontakter som slår på och av spolen vid rätt tidpunkt. Spetsarna öppnas och stängs av den mekaniska verkan av fördelningsaxelns lober som trycker på dem. Att få det bästa avståndet mellan punkterna är viktigt för korrekt motorprestanda och tillförlitlighet. Ställ in punkterna för breda så … Read more

Kommer glasrengöraren att skada dina bilrutor?

En populär missuppfattning i världen av bilreparationer och underhåll är tron ​​på att Windex och andra glasrengöringsmedel som innehåller ammoniak är dåliga för bilens vindrutor, såväl som sidovy och bakre bilrutor. Vissa människor tror att ammoniak i dessa rengöringsmedel, även om de kan fungera som ett bra desinfektionsmedel och avfettningsmedel, kan "torka ut" eller missfärga glasytor. Det finns ett antal fel i denna mycket vanliga tro. Är ammoniak dåligt för autoglas? I själva verket rapporterar bilaffärer och återförsäljare av autoglas inga sådana problem med autoglas som har rengjorts rutinmässigt med vanliga hushållsglasrengöringsmedel som innehåller ammoniak. Man bör komma ihåg att … Read more

Vad är en mig-svetsare och hur fungerar det?

Om du funderar på att börja svetsa måste du fråga dig själv vilken typ av svetsning du är intresserad av innan du köper utrustning. De flesta svetsmaskiner kan göra de flesta fogar i metall, men de är alla bättre på vissa jobb än andra. Den absolut mest universella svetsaren är en MIG. Du kan använda en MIG-svetsare för att svetsa tunnplåt eller tungt stålrör. Ett proffs kan göra vackra, släta, djupa svetsar med en MIG-svetsare, men en amatör kan också få en tillräcklig svetsning ur maskinen. De är enkla att använda för att du kan plugga in saken, skruva upp … Read more

Luftintagssystemet: hur det fungerar

Varje förbränningsmotor, från små skotermotorer till kolossala fartygsmotorer, kräver två grundläggande saker för att fungera – syre och bränsle – men att bara kasta syre och bränsle i en container gör inte en motor. Rör och ventiler leder syre och bränsle in i cylindern, där en kolv komprimerar blandningen som ska antändas. Den explosiva kraften skjuter ner kolven och tvingar vevaxeln att rotera, vilket ger användaren mekanisk kraft att flytta fordonet, köra generatorer och pumpa vatten, för att nämna några av funktionerna hos en fordonsmotor. Luftintagssystemet är avgörande för motorns funktion, att samla in luft och rikta den till enskilda … Read more

Felsökning av avgasbuller

Varje gång din bil eller lastbil börjar avge ett ljud som du inte är van vid kommer du att märka. Den tid vi spenderar på att hålla bilsätena varma i det här landet betyder att ingen förändring i hur våra fordon låter eller fungerar som kommer att gå obemärkt förbi. Ett nytt ljud som kommer från ditt avgassystem bör aldrig ignoreras. Vi tenderar att skratta när vi hör en bil eller lastbil gå ner på gatan som ger några hemska avgaser, men i vissa situationer kan ett problem i avgassystemet betyda mer än en hög motor, det kan betyda att … Read more

Felsök din värme / ac när bilfläkten inte fungerar

Ett av de vanligaste problemen med ett klimatkontrollsystem för bilar är brist på fläkttryck eller ingen fläkt alls. Det betyder att du sipprar ur ventilerna istället för rusningen du bad om. När det händer, sitter du kvar med ett eländigt underdrivet värme- eller AC-system. Det kommer fortfarande att fungera utan fläkt, och du kan vanligtvis fortfarande kontrollera temperaturen på luften som blåser eller sipprar ut. Men ett klimatkontrollsystem utan fläkt som driver luften runt är allt annat än kontrollerat. När en bilfläkt inte blåser Precis som författaren till det här brevet vill du ha tillbaka din fläkt. Kolla vad han … Read more

Diagnostisering av låsningsproblem för GM-omvandlare

Ett vanligt problem på många General Motors-bilar är att Torque Converter Clutch inte släpps och får bilen att stanna när den stannar. För det mesta är det en fast solenoid för vridmomentomkopplare (TCC), men detta är inte den enda orsaken till detta problem. General Motors har utfärdat några tekniska servicebulletiner om detta problem. Det finns också ett specifikt diagnostiskt förfarande för att bestämma den exakta orsaken till TCC-problemet. Innan vi går in i det förfarandet, låt oss prata om komponenterna, vad de är och vad de gör. Momentomvandlaren Momentomvandlaren omvandlar hydrauliskt tryck i transmissionen till mekaniskt vridmoment, som driver drivaxlarna … Read more

Vilken väg är bäst när du tar bort din bil?

När någon pratar om strippning av färg är de inte på väg att bli nakna i en järnaffär. Färgstrippning är avlägsnande av färg från vilken yta som helst med hjälp av en av en mängd olika metoder. Vilken metod någon väljer bestäms av ett antal faktorer, inklusive vilken typ av färg som tas bort, vilken typ av yta som målas (t.ex. trä, metall, sten), hur snabbt de vill ha det gjort och hur rent de vill att ytan ska vara när de är klara. Ja, det är en massa faktorer för att bli rak, men om du fattar alla dina … Read more

Varför din bil överhettas och hur du fixar den

En överhettningsmotor är mer än ett besvär, det kan vara en dyr motormördare. Det kan till och med lämna dig vid sidan av vägen och sedan till verkstaden för en seriös reparationsräkning. Om din bil har gått varmt känner du känslan. Du sitter i trafiken, ljuset blir grönt och du hoppas att trafiken bryts tillräckligt snabbt för att du ska få lite luft att strömma genom kylaren så att temperaturnålen kommer att gå ner. Det är bortom stressande, och det finns ingen anledning att du ska tvingas uthärda detta. Faktum är att det vanligtvis finns några synder att titta på … Read more