Nyligen blev en kille arresterad för att debitera sin Nissan Leaf . Jag har inte en elbil ännu, men det gör jag så ofta. Det är när jag reser och jag ser ett uttag, känner jag mig fri att ladda mina prylar. Med tanke på de konversationer jag brukar ha - laddar du ditt redskap är den nya röken;) - Jag är inte den enda.
Skall vi alla stjäla el och riskuppföljning?
Jag brukade "komma runt denna" teknik genom att fråga på informationsdisken på flygplatser där det kan finnas en kraftpunkt att ladda upp min bärbara dator etc, även om jag hade sett några. De brukar hjälpa till med att påpeka en, eller säg "åh använd bara någon du hittar". På det sättet tänkte jag att jag skulle kunna argumentera för att bli täckt om det kom ner till säkerhetsklingning på mig eller värre.
Jag har också sett några flygplatser tejp över kraftpunkter, förmodligen för att de inte vill att den ska användas.
Andra pekar öppet på dem, och anger gratis Wi-Fi runt och så vidare.
En vy är att du kan gå in - någon är välkommen trots att det är privat egendom. De är verkligen nöjda med att du använder sin kraft och vatten i tvättrummet, förutsatt att du är en passagerare också. Man kan argumentera för ett rimligt antagande i domstol om det kom ner till det, men det skulle vara intressant att se hur det gick.
Sleepinginirports noterar att många flygplatser har gjort ganska mycket för att avaktivera butiker.
Wikipedia konstaterar att det är vanligt att flygplatsen lounger har strömuttag för passagerare att använda .
Jag tror att skillnaden mellan Leafincidenten och vad du frågar är att killen inte var någonstans han rimligen kunde förväntas vara, utan rimlig förväntan på att använda sina anläggningar. Mycket som om du använder elen i din väns hus, är de osannolikt (jag hoppas) att kunna stämma dig, flygplatsen erbjuder dig redan sina faciliteter och vill verkligen spendera tid att äta, matsal och så vidare där.
Förrän det faktiskt går till domstol, är vi naturligtvis inte advokater, och det kan naturligtvis inte göra mycket mer än att spekulera på vad som skulle resultera, tyvärr.
Det är inte stöld. Om inte annat anges, avsiktligt blockerade eller uppenbarligen avsedda för andra ändamål (t ex att plugga in en ATM), är utloppen i vänteläge specifikt där för passagerar bekvämlighet.
Faktum är att flygplan och flygplatser expanderar denna funktionalitet för att fler ska kunna dra nytta av,
Omaha's Eppley Airfield has also been adding electrical outlets in various areas of the terminal and has more installations planned in the near future. "We regard them as a necessary amenity to users of the terminal," said Stan Kathol, director, finance and administration for the Omaha Airport Authority, "The traditional building-wall outlets only are no longer sufficient in today's society."
Vidare
When the $907 million expanded Terminal 2 opened at San Diego International Airport this past August, the USB-enhanced power ports (more than 1,600 in total) at every seat were among the new amenities touted. "It's been tremendously popular," said airport spokeswoman Katie Jones... Just last week, Huntsville International Airport installed a half dozen new charging stations
Flera flygplats talesmän och regissörer är qouted i den här artikeln , vilket ökar deras flygplatser ökar tillgången på sådana strömuttag (och skapar kraftverk för att lägga till redan tillgängliga strömförsörjningar). Det är uppenbart att flygplatsens talesmän och styrelseledamöter använder sig av sådana kraftuttag, avser flygplatser att passagerare ska använda dem.
Även om vägguttag i flygplatsens sittplatser inte ursprungligen placerades där för passagerarnas bekvämlighet, om en flygplats inte har vidtagit några åtgärder för att blockera eller på annat sätt motverka användningen av sådana försäljningsställen, bör det vara en ganska bra indikation för dig att de är ok med det (eller åtminstone att de inte bryr sig).
Läs andra frågor om taggar legal power regulations electronic-items Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna