Finns det någon hastighetstolerans när det gäller ATC-hastighetsstyrningsanvisningar under landningsmetoden?
Du säger inte vilket land, men jag baserar detta på USA. Det finns ingen "regel" här, men du kan förväntas hållas till Airmen Certification Standards . Dessa standarder används av din utvalda pilotprover (DPE) för att avgöra om du kan utföra enligt publicerade standarder.
Till exempel Commercial Pilot ACS , beroende på vilken flygningsfas du är in, säger att du ska kunna behålla en viss hastighet +/- 5 knop. Många platser i ACS säger "behålla tillverkare rekommenderade hastighet".
Därför förväntar FAA att du med rimlighet kan behålla en tilldelad hastighet med tanke på att du fick din licens i enlighet med ACS. Med detta sagt, om ATC tilldelar dig en hastighet (N1234 Bibehålla 200kts tills den är etablerad), bör du vara OK om du gör 190kt eller 210kts, men om du blåser igenom det vid 250kts, kommer ATC att chime in och be dig att sakta ner.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna