How fungerar en tvåstegs superladare?

Egentligen ja. En tvåstegs superladare använde en kompressor med två eller flera kompressionssteg, ofta med en interkylare mellan dem, driven av en växellåda med olika utväxlingsförhållanden för att styra kompressorns hastighet. En schematisk bild av denna typ av överladdare kan ses här på en Rolls Royce Eagle-motor.

På Supermarine Spitfires som drivs av de större Griffonmotorerna hade överladdningshastigheten både LO och HIGH-inställningen och kan antingen styras manuellt av piloten eller automatiskt styras. HÖG-inställningen rekommenderades inte vid lägre höjder för att förhindra överhöjning under operationer där.