Talar från ett allmänt skepp (dvs inte bara Star Trek) standard, nej. Du har vanligtvis olika tjänstestationer av en anledning, och hjälmman är den aktuella positionen här.
A professional helmsman maintains a steady course, properly executes all rudder orders, and communicates to the officer on the bridge using navigational terms relating to ship's heading and steering. A helmsman relies upon visual references, a magnetic and gyrocompass, and a rudder angle indicator to steer a steady course. The mate or other officer on the bridge directs the helmsman aboard merchant or navy ships.
Starfleet är nu en kvasi-militär organisation. Fortfarande har du en befälhavare som ansvarar för bron. I Star Trek kan många av dessa stationer automatiseras via dator (Star Trek III såg 5 personer som kör hela skeppet), men du behöver fortfarande order utfärdade av befälhavaren och utförs av besättningen. En viktig orsak till detta är situationsmedvetenhet . En beställning kan ges som tar inte hänsyn till fartygets status. Hjälmmans enda jobb är att styra skeppet och se till att de inte går in i någonting. I det verkliga livet, en Navy-fartyget förlorade situationsmedvetenheten och slogs av ett annat fartyg som ett resultat .
Vi ser att befälhavare kör roret under ovanliga omständigheter. I avsnittet 11001001 , är hela skeppet evakuerat, förutom Picard och Riker. I slutet av avsnittet, när problemet är löst, ser vi Picard in i koordinater och engagerar hjälmen av sig själv, delvis av pragmatiska skäl och delvis för komedisk effekt (Picard berättar att han "engagerar").