När jag besöker denna fråga några timmar senare tycker jag att det verkliga problemet är att du väljer "fel" Houghton. Greyhounds sökmotor känner igen tre möjliga stopp för Indian Trails: Houghton, MI , Houghton City Center, MI och Houghton Little Caesars, MI . Jag tittade inte på reseinformation tillräckligt nära i min första sökning, heller.
Om du öppnar schemat detaljerna kommer du att upptäcka att huvuddelen av resan är faktiskt identisk för alla tre: den dagliga rutten Karlson nämner, avgår 19:15 från Chicago, som övergår från Greyhound till Indian Trails in Milwaukee, och anländer till Houghton klockan 08:42, ca 12½ timmar inklusive en 52-minuters viloplats i Escanaba. Två minuter senare är du på Houghton City Center.
Så kanske du kommer att kunna ta bussen trots allt, eftersom resan är mindre än hälften så länge som det verkade vara i början.
(Originalpost, tillgängligheten av kortare bussresa gör det bättre alternativet, men jag rekommenderar fortfarande att titta på att lägga till en flyganslutning).
Houghton, Michigan är ganska avlägset från stora städer. De flesta besökare är på väg till Michigan Technological University, och som sådan ger rådet rådgivning till Michigan Tech på vägbeskrivning till campus sidan är rimligt. De identifierar dina bil-, flyg- och bussalternativ - som är få.
Amtrak får inte dig mycket, eftersom avståndet mellan Chicago och Milwaukee är kort, och du skulle förlora den tid du får på tåget när du gör dina förbindelser till och från bussen. Metra är billigare, men går bara så långt som Kenosha, ungefär halvvägs mellan Chicago och Milwaukee.Således kan du visa sig vara det bästa alternativet du har, och inte nödvändigtvis mycket av ett premie över alternativen, medan du motsätter dig kostnaden för ett flyg. Du kan
- Ändra ditt flyg för att flyga på en dag eller två tidigare, ta sedan bussen
- ändra ditt flyg för att flyga på en dag eller två tidigare, vila över natten i Chicago, hyr sedan en bil och köra 400km / 650km
I båda scenarierna kan var och en av dig medföra en förändringsavgift plus prisskillnad på ditt flyg vilket kan vara ganska signifikant. Med bussen har du busspris för varje person, plus dina måltider. Med bilen tar resan mycket mindre tid (ca 8 timmar från Chicago), och därmed färre måltider, och du kan dela kostnaden för hyran, bränslet och försäkringen samt köransvaret hos din resande följeslagare. Å andra sidan kommer du att resa på landsvägar, för ett långt avstånd, köra på andra sidan gatan från Indien (där jag antar att du reser från, baserat på din profil). En natt vila i Chicago efter din långa flygning rekommenderas verkligen, och du måste också dela upp det här rummet.
Ett annat alternativ är att undersöka flygningar till andra städer i hopp om att hitta en bättre blandning av alternativ. Men du behöver fortfarande betala busspris eller biluthyrningsavgifter när du anländer. Ruttkarta för Indian Trails föreslår att det inte går att göra direkt ruttning från Duluth, vilket är närmaste plats som kan kallas en storstadsområde (pop 300.000), men om du körde, skulle det bara vara hälften så långt som Chicago. Anslutningar till Marquette, Sault Ste. Marie eller till och med Green Bay är också värt att kolla, men priserna kan inte vara bättre än att flyga till CMX direkt.
Den lokala turistbyrån, Keewanaw Convention & Besöksbyrån , tyvärr tillhandahåller inga ytterligare transportförslag på deras hemsida, men kan svara på ett e-postmeddelande eller ett telefonmeddelande kvar med dem.
Du kan också prova lyckan på offentliga bilplattor, till exempel Northwest Michigan Ride Share Connection . Tillgången till åkattraktioner är mycket varierande, och det finns olika risker förknippade med beroende på en komplett främling för en tur över en sådan långväga. Åtminstone med rideshare-webbplatser har du chans att läsa recensioner av förare som tidigare ryttare har kvar, vilket är mer än man kan säga om körförfrågningar som skickas till platser som Craigslist.