Är det någon cockpit-procedur som används för att undvika att stänga den goda motorn, i stället för den dåliga (till exempel i brand)?

Navigera dina svar
6

Läser några rapporter om misslyckandet av besättningsmedlemmarna för att fullt ut förstå felet på motorer, men sällan, men besättningen kan missbedömma motorn i brand och stänga av den bra. På flygbolag där du flyger finns det något standardförfarande för att undvika denna händelse, menar jag att du stänger den goda motorn, istället för den dåliga?

    
uppsättning eduardoguilherme 19.11.2015 14:32

3 svar

4

Procedurer finns

Om du läser om Kegworth-kraschen ser du att piloten började följa ett förfarande han har tränats men avbröts av ett ATC-samtal och misslyckades med att slutföra proceduren. Förfarandet omfattar kontroll av motorns vibrationsmätare och granskning av beslut.

Så, det finns rutiner.

Procedurer varierar

Procedurer varierar beroende på exakt flygplansmodell och flygbolaget som använder flygplanet. Vissa flygbolag använder mer minneschecklistor än andra flygbolag. Så det är inte möjligt att lista ett specifikt förfarande som används av alla piloter av flervägda flygplan.

Identifiera problem

Piloter startar inte från punkten "Vi måste stänga av motor nr 2", de börjar från en observerbar händelse som "rök i cockpit" (som i ovanstående exempel).

Det finns instrument på instrumentpanelen som visar motortemperaturer, vibrationer och andra parametrar som vanligtvis gör det uppenbart vilken motor som inte utför normalt.

Här är ett exempel på proceduren - notera att detta inte är det för flygbolaget och planmodellen i händelsen ovan men det är nog ungefärligt

Notera punkterna

  • Eliminerar nr 2-motor som källa ...
  • ...
  • Eliminerar ingen 1-motor som källa ...
svaret ges 19.11.2015 14:40
1

Poängen är att vara säker på att den berörda motorn stängs av. Boeing har lagt in en rekommendation för det i sin Flight Crew Training Manual (FCTM), där man uttryckligen nämner:

  • Fel gjordes tidigare.
  • Skynda inte i avstängningen av motorn.
  • PF måste samordna med PM i proceduren.

Proceduren inkluderar även att retard tryck på den drabbade motorn långsamt . Det ger tid att känna sig något oväntat, som att flygplanet förlorar kraften på båda motorerna (för en tvilling).

Du kan hitta en sådan rekommendation i Boeing 737 NG FCTM och 777 FCTM, som den här , sidan 308 (det här är den logiska sidan 8-8 i båda manualerna).

Rekommenderad teknik för avstängning av flygmotorer
Extrahera för bekvämlighet:

DessaFCTManpassasvanligtvisavoperatörer/flygbolaginnandeanvändsförbesättningsträning,sårekommendationenkanförbättrasellerredigerasförattbättrepassaföretagetsstandarder,mendetärtanken.

Rekommendationenskainteförväxlasmedchecklistanförattstängaavenmotor,vilketberorpåorsakentillproblemet.Checklistornaingåridevanligachecklistorna(hänvisasiextraktetovansomNNC).T.ex.Omdetupptäcktsenbrand,kommerbesättningenatttillämpadenrelateradeNNCsomfinnsiQuickReferenceHandbook(QRH),som den här , sidan 170. Utdrag för bekvämlighet:

Medan NNC i QRH bara ger steg som:

391.133

FCTM-rekommendationen ger ett sätt att träna besättningar för att säkerställa att drabbad sida är korrekt identifierad.

    
svaret ges 21.11.2015 15:01
0

Utformningen av cockpiten själv visar att det finns ett förfarande.

Om du tittar på platser som Airliners.net, den övre panelen i en Airbus, kommer du att upptäcka att brandsläckarna har ett skydd för att förhindra oavsiktlig aktivering.

Utöver det frågar ett gemensamt tillvägagångssätt pilotövervakningen för att bekräfta vilken motor som har problem innan du trycker på knappen. För att det ska fungera måste det naturligtvis understrykas i träningsprocessen. Jag har varit ett vittne i en situation där piloten frågade efter bekräftelse redan hade fingret på omkopplaren ... Om det inte korrigeras kan du vara säker på att, oavsett vad den andra piloten skulle svara, skulle han trycka på det knappen.

    
svaret ges 23.11.2015 12:47

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Can stavningen Skapa Undead används på resterna av ett skelett som skapades själv med stavningen Animate Undead, eller vice versa? Virtual reality-dataspel i en fantasivärld