Är alliansen ansvarig för biljetter till konkursflygbolag?

10

Vi planerar ett flyg med 5 personer på lång sikt i oktober 2019 i en månad. Det bästa erbjudandet vi har just nu är av Alitalia. Eftersom det är framtiden är det inte så klart, Vi är rädda för att vi kommer att förlora våra flygpengar, men för det mesta att vi kommer att sakna vår resa (och alla andra bokningar).

Jag såg någonstans ett förslag att köpa biljetten via en skyteam-partner så att biljetterna kommer att försäkras. Är det det enda sättet? De andra skyteampartnerna är mycket dyrare.

Är inte skyteam ansvarig för att ersätta biljetterna om Alitalia går i konkurs, även om jag köper direkt från Alitalia?

Jag såg skyteam har en ny Rebooking-tjänst för avbeställda flygningar, är det också relevant i händelse av en konkurs?

Några andra förslag?

    
uppsättning Programmer 10.12.2018 21:24

3 svar

13

När du köper en flygbiljett för ett flyg är det upp till tre flygbolag som är involverade för varje flygning: 1. Den "operativa" bäraren - det här är det flygbolag som faktiskt driver flygningen 2. "Marknadsföringsföretag" - det här är flygbolaget till det flygnummer du köpte. 3. Biljettförsäljaren - det här är det flygbolag som du faktiskt köper biljetten från.

Till exempel kan du köpa en biljett på Delta-flyg 1234. Men det är faktiskt ett codeshare-flyg som verkligen flyger av Air France, som AF567. Och du kanske har köpt biljetten själv från KLM.

I så fall är Delta marknadsföringsföretaget, eftersom du köpte deras flygnummer, DL1234. Air France är den "operativa" operatören, som du faktiskt flög på deras flyg AF567. KLM är "ticketing" -bäraren, eftersom du köpte biljetten från dem.

Mycket av tiden, speciellt för enkla biljetter, kommer alla 3 att vara samma. Du köper en biljett från Lufthansa, med ett LH-flygnummer, som flygs av ett LH-plan.

Men för mer komplexa färdvägar kan du sluta med en kombination av berörda aktörer. Till exempel kan din utgående flygning vara på Delta, medan din retur kan vara på ett Air France-flyg som ansluter till ett KLM-flygnummer som drivs av Aeromexico.

Generellt är det flygbolag som du faktiskt köper biljetten från måste vara marknadsföringsföretaget eller operatören för en av flygningarna, och normalt för en av de längre flygningarna. Som konsument är det enda sättet du potentiellt kan påverka vem biljetten faktiskt är köpt från, men från en viss flygbolagens hemsida - även om resebyråerna ibland har möjlighet att köpa en biljett från en viss transportör (kallad "plätering") .

Nu, med allt som bakgrund, kan vi få din fråga.

För det mesta, vad som är viktigt när det gäller ett flygbolag som är ute av drift är vem du köpt biljetten från - "Biljettförsäljaren". Om du köper en biljett från Alitalia, och de går i konkurs, så är din biljett potentiellt värdelös - även om det inkluderar flyg med ett annat flygbolag !! det vill säga även om flygningarna var med Air France innebär det faktum att biljetten är från Alitalia att din bokning eventuellt inte längre finns! I praktiken kommer andra flygbolag ibland att hedra sådana bokningar, men de har ingen skyldighet att göra det.

Det motsatta av detta är också sant - om du hade köpt en biljett från Air France, med flygningar på Alitalia och Alitalia gick under, är din biljett fortfarande gällande. Ditt kontrakt är med Air France, och eftersom de inte längre kan flyga dig på befintliga flygningar, kommer de att ordna alternativa flygningar på ett annat flygbolag.

Så frågan blir hur kan du köpa de flygningar du vill ha på Alitalia, men med en biljett som köpts från ett annat flygbolag - och svaret är att du sannolikt inte kan, eller åtminstone inte till samma pris som du ser från Alitalia. Du kan säkert försöka boka flygningarna på Air France-webbplatsen (eller någon annan Skyteam-operatör), men bli inte förvånad om de helt enkelt inte dyker upp. Om du inkluderar ett flyg från den operatör som du bokar på som en del av resplanen så kan du KAN göra det jobbigt, men även då är det osannolikt att du får samma pris.

Det bättre alternativet är att boka flyg med Alitalia och se till att du har försäkring av någon form (kreditkort och / eller annat) som kommer att ersätta dig om de går under.

    
svaret ges 10.12.2018 23:21
4

Nix. Ditt kontrakt är hos marknadsföringsföretaget inte med hela alliansen.

Du kan försöka köpa biljetterna som en kodandel från Delta, KLM eller Air France (om de erbjuder det). Om Alitalia blir mage, skulle marknadsföringsföretaget fortfarande vara ansvarigt för att få dig dit. Det är dock riskabelt: du borde studera transportavtalet för detaljer och det kan finnas betydande förseningar eller omdirigeringar som är inblandade.

Reseförsäkring skulle rekommenderas, men du bör se till att den aktuella försäkringen faktiskt täcker det fallet.

Bättre än, spendera några fler pengar och köpa biljetter till ett annat flyg.

    
svaret ges 10.12.2018 22:12
2

Is the alliance responsible for tickets of bankrupt airline?

NO.

Men de är ansvariga för din transport om du köper samma flyg, kod dela eller inte, från en annan leverantör och de är utlagda på lager än 055 (de tre första bokstäverna i biljettnumret).

Men du kommer nog inte få samma affär på det sättet.

    
svaret ges 10.12.2018 22:43