Vueling upplever för närvarande problem vid Barcelona flygplats , med många flygningar försenade med flera timmar. Antag att jag är på flygplatsen och mitt flyg är försenat med mer än 3 timmar, kan jag helt enkelt boka ett annat flyg och hävda ersättning senare?
Enligt EU: s sida för passagerars rättigheter :
In addition, if you are denied boarding, your flight is cancelled or arrives more than 3 hours late on arrival at the final destination stated on your ticket, you may be entitled to compensation of EUR 250 - 600, depending on the distance of the flight.
Men det är inte klart om jag faktiskt måste gå ombord på flygningen eller om du bara har en köpt biljett är tillräcklig. Jag antar att det skulle vara möjligt att förhandla med Vueling-företrädare på flygplatsen, men jag vill hellre inte vänta i den oundvikliga 100-personlinjen till disken om jag omfattas av EU-lagstiftningen.
Artikel 5 eller EU-förordning 261/2004 lyder (min betoning):
In case of cancellation of a flight, the passengers concerned shall: (a) be offered assistance by the operating air carrier in accordance with Article 8; and
(b) be offered assistance by the operating air carrier in accordance with Article 9(1)(a) and 9(2), as well as, in event of re-routing when the reasonably expected time of departure of the new flight is at least the day after the departure as it was planned for the cancelled flight, the assistance specified in Article 9(1)(b) and 9(1)(c); and
(c) have the right to compensation by the operating air carrier in accordance with Article 7, unless:
[…]
Artikel 8 är en del av förordningen som bland annat ger dig rätt till återbetalning inom 7 dagar om ditt flyg avbröts och du väljer att inte fråga flygbolaget om en omplacering. Artikel 5 innebär tydligt att du ska få det och ersättningen (åtminstone om villkoren för att neka ersättning inte gäller och i synnerhet om avbokningen inte beror på "extraordinära omständigheter" utöver kontrollen av flygbolag, vilket inkluderar strejker och beslut om flygtrafikstyrning).
När saker blir lite håriga är att tanken att du ska få ersättning för en tre timmars fördröjning, finns ingenstans i förordningen. Ursprungligen täckte den bara avbeställda flygningar, vilket skulle göra din fråga snäll.
Anledningen till att EU: s webbplats säger något annat är att detta har utvidgats till flygningar som försenats i mer än tre timmars rättspraxis (och i synnerhet fallen C-402/07 och C-432/07). Beslutet själv är som följer:
Articles 2(l), 5 and 6 of Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91, must be interpreted as meaning that a flight which is delayed, irrespective of the duration of the delay, even if it is long, cannot be regarded as cancelled where the flight is operated in accordance with the air carrier’s original planning.
Articles 5, 6 and 7 of Regulation No 261/2004 must be interpreted as meaning that passengers whose flights are delayed may be treated, for the purposes of the application of the right to compensation, as passengers whose flights are cancelled and they may thus rely on the right to compensation laid down in Article 7 of the regulation where they suffer, on account of a flight delay, a loss of time equal to or in excess of three hours, that is, where they reach their final destination three hours or more after the arrival time originally scheduled by the air carrier. Such a delay does not, however, entitle passengers to compensation if the air carrier can prove that the long delay was caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken, namely circumstances beyond the actual control of the air carrier.
Article 5(3) of Regulation No 261/2004 must be interpreted as meaning that a technical problem in an aircraft which leads to the cancellation or delay of a flight is not covered by the concept of ‘extraordinary circumstances’ within the meaning of that provision, unless that problem stems from events which, by their nature or origin, are not inherent in the normal exercise of the activity of the air carrier concerned and are beyond its actual control.
Jag är inte säker på att du borde lita på min tolkning av allt, och det har funnits en handfull andra beslut på detta men texten tyder på att du inte kan utnyttja dig av artikel 5 utan bara av artikel 7 ("för syftet av tillämpningen av rätten till ersättning "). Klagandena i det ursprungliga fallet fullföljde sin resa med flygbolaget (det vill säga omdirigeras snarare än ersättning). I vilket fall som helst, eftersom det inte uttryckligen föreskrivs något i förordningen, förefaller det som om du skulle ha något skakigt skäl att kräva ersättning.
Läs andra frågor om taggar legal eu compensation vueling Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna