Jag såg nyligen en film där det som visade sig vara en Lockheed C-130 Hercules var plötsligt utan occupants. De flyttade inte eller lämnade farkosten, de försvann helt enkelt. Jag antar att båten var pressad, och inga ändringar av kontroller gjordes. Jag antar att alla auto-pilotsliknande funktioner förblev antingen på eller av som de var vid den tiden, såvida de inte har någon form av system för att automatiskt delta i vissa situationer. Vid tidpunkten för händelsen verkade flygplanet vara cruising.
Jag undrar hur lång tid det skulle ta för ett cruisingflygplan att krascha om alla spontant försvann?
Det finns en mycket viktigare fråga (och den verkliga avgörande faktorn)
Hur mycket bränsle är ombord?
Om det lämnas obevakat kommer ett plan att flyga tills det löper ut ur gas ganska bokstavligt, ju mer gas i tankarna desto längre har du. Detta har hänt ibland före. Helios Airways Flight 522 är ungefär lika nära som du kan komma till den hypotetiska situationen i det verkliga livet. Flyet kan resa längre (sedan dess lättare) men det kommer att gå tills det är ur gas. Samma sak gäller även mindre GA-plan .
Det antas självklart att planet inte avlyssas innan det går ur gas. Helios 522 avlyssades av F-16 innan den kraschade och de visade visuellt att besättningen var oförmögen (även om en flygvärdinna försökte rädda planet). Jag vet inte vad proceduren är för avlyssningar så här, men om planet var på väg till ett mycket befolkat område, får de inte låta det gå tom för bränsle.
Om autopiloten var på, är det en fråga om hur mycket bränsle som ombord är relaterat till ett annat svar (om inte hög mark var i vägen).
Om autopiloten är avstängd, även om det är perfekt trim, kommer flygplanet vanligtvis att gradvis släppa en vinge (processen börjar inom 15-30 sekunder) och utveckla en stadig kraftig spiraldykning och krasch med hög hastighet i marken.
Ibland har något annat hänt, kanske om en död pilot har sina händer på kontrollerna, men i de flesta fall finns det otillräcklig stabilitet för att den ska vara vingsnivå för länge utan pilotinsats.
Jag tänker på ett exempel i de stater där en flyglinje vingar skivade genom kabinen i ett ljust flygplan och skar de tre passagerarna i två. Det flygplanet lyckades landa sig intakt på ett spelplan i skolan. Jag tror att det var med blod som täckte skrovet och vingarna, men det var ingen fartyg och inga synliga personer.
Även i ett litet plan kan trimmen påverkas av att människor försvinner (på grund av en förändring i CG) men jag tror att det vanliga resultatet skulle vara att släppa en vinge som relaterad.
Jag är inte medveten om några system som skulle aktivera en autopilot automatiskt om den var avstängd. Slutligen har många lätta flygplan bara autopiloter med vingsidare, så i det här fallet kan det ta längre tid (kanske mycket längre) att krascha i det här fallet, även om det inte var trimt på hissarna, det kan bara flyga tillräckligt länge för att vara slut på bränsle , förutsatt att inga berg var i vägen.
Jag kommer ihåg att läsa om en annan - GA-flygplan, en droglöpare, piloten hoppade när han blev avlyssnad. Flygplanet fortsatte tills det sprang ur bränsle. Någon som är involverad (det har varit för länge sedan jag läste om det att komma ihåg vem) försökte få tillstånd att skjuta ner det som det var på väg till en stad. Det skjuts inte ner, det flög över staden och gick ner till sjöss när bränslet sprang ut.
Läs andra frågor om taggar theory Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna