Det är inte nödvändigt att ha en aerospace Engineering-grad för att få fotfäste i luftfartens tekniska sida. De flesta av de stora flygbolagen opererar under en mycket lång konstruktionscykel, och det är inte kostnadseffektivt att behålla medarbetare med specialteknikdiscipliner. Även om det sannolikt alltid kommer att finnas några flygteknikers anställda av företag som Boeing, är de flesta av deras ingenjörer mekaniska, elektriska, industriella, tillverkande och verktygsingenjörer.
I synnerhet mekanik skulle öppna dig för en mycket bredare bas av arbetstillfällen överallt, både inom och utom flygindustrin.
En ovärderlig resurs för dig när du tittar på dina val, är handboken för yrkesmässiga Outlook, skapad av den amerikanska presidiet för arbetsstatistik. I det finns listade förväntade löner, förväntade jobbtillväxtmöjligheter, hur konkurrenskraftig fältet är etc. För flygteknik, till exempel, länk indikerar att marknaden förväntas minska med en genomsnittlig nivå på 2% under 2014-2024. Detta skulle tyda på att Aerospace Engineers inte är i hög efterfrågan. Mekaniska ingenjörer förväntas emellertid växa med i genomsnitt 5% under samma tidsperiod.