Flygplanet är troligen extremt lätt laddat och det flyger inte vid 30 grader AoA. Vinkeln som planet gör med marken är väldigt högt, men vinkeln som den gör med freestreamen (dvs AoA) är antagligen fortfarande ganska liten (jag kan förvänta mig 10-15 grader).
Hur utförde denna Boeing 787 denna nära vertikala start? [duplicera]
0
Vid angrepps angrepp så skulle en flyglinje ställa mycket lätt. 787-vingen skulle stanna i en vinkel på 30 grader. Flyget skulle ha flygit i hastigheter på cirka 200mph (mer sannolikt mindre) vid denna vinkel och hastigheten att flygplanet skulle vara mycket mottagligt för stalling? Hur är det här även möjligt att utföra detta utan att stoppa? 
Källa: youtube A380 utförde också detta nära vertikala start. 
Källa: Youtube
uppsättning Ethan
14.10.2015 00:43
2 svar
7
Först och främst var det ingenstans nära vertikalt. Det är i grunden en optisk illusion skapad av kameravinkeln.
För det andra, och viktigast av allt, är det du ser tonvinkel och inte angreppsvinkel.
Som det lätt kan ses från följande bild kan vinkeln på attack och stigvinkel vara väsentligt annorlunda.
Bild från Vad är Angle of Attack? av Boeing
angreppsvinkeln (AOA) är vinkeln mellan den kommande luften eller den relativa vinden och en referenslinje (vanligtvis flygkroppens centrumlinje eller längdaxel i kommersiella flygplan) på flygplanet eller på vingen.Pitchvinkel (inställning) är vinkeln mellan längdaxeln (där flygplanet är spetsigt) och horisonten.
Flygvägsvinkeln är vinkeln mellan flygvägvektorn (var flygplanet går) och den lokala atmosfären. Det är med andra ord vinkeln mellan flygvägvektorn och horisonten, vad gäller en kommersiell flyglinje.
När det hänvisas till atmosfären är angreppsvinkeln (AOA) skillnaden mellan stigvinkel och flygvägsvinkel. Beroende på flygplanshöjd kan de vara mycket olika. Under stigning ökar vanligtvis banan vid konstant angreppsvinkel.
Till exempel, i en brant nedstigning, kan ett flygplan nå en mycket hög angreppsvinkel om näsan ligger under horisonten. När du flyger upp och ner (inte något som händer i ett flygplan, kan jag lägga till), båda skiljer sig åt med ca 180 $ ^ {\ circ} $.
Så, angreppsvinkeln i denna start är säkert långt under fördjupningsvinkeln på 787.
2
svaret ges
14.10.2015 00:45
Läs andra frågor om taggar stall angle-of-attack Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna