Vad är dessa fönster / portholes på den engelska Electric Canberra bombaren?

6

Det kan vara en uppenbar fråga, men jag vet inte, varför jag frågar här. Jag har sökt "Canberra canopy porthole" och "window", men fick ingen information. Det finns en porthole av sorter på vänster sida av bomberens baldakin, jag undrar vad det är för.

Bildkälla.

Här är en vy från insidan av cockpiten:

Fotokälla.

Det förefaller också vara en liknande sak på botten av flygplanets näsa, motsatt till höger. Följande är en skärmdump från ett videospel, eftersom jag inte kunde hitta ett foto av detta.

Jag är frestad att säga att den här andra är att göra med bomb siktning, men om det inte var där skulle bombaren ha lika bra utsikt, eller inte?

    
uppsättning Zebrafish 08.11.2018 18:03

2 svar

9

Det kallas ett "Direkt Vision" (DV) -fönster. Baldakinerna är förseglade stängda, så det lilla DV-fönstret tillhandahålls som ett sätt att öppna ett litet hål om det behövs. Till exempel, att kommunicera på marken eller i händelse av isbildning eller andra kupéproblem.

Redigera: Jag kunde inte hitta en formell källa, men den här sidan är ganska auktoritativ:

länk

    
svaret ges 08.11.2018 18:21
7

Re den övre "porthole" - det ser ut som en uppvärmd panel för tydlig syn i extrem isbildning. Observera likheten med en "varmplatta" i King Air etc. Det är utan tvekan glas och kan värmas av ett värmeelement (notera ledningarna) till mycket högre temperaturer än perspexkapet skulle kunna tolerera. Observera att det finns en på varje sida, och detta flygplan har sittplatser vid sidan av cockpiten. Som det har noterats i ett annat svar verkar det ha en gångjärn och en tumskruvspärr så att den kan öppnas om det behövs (till exempel är a / c kraftigt is och strömmen har gått vilse eller inte kan följa med glasyr - eller bara för att prata med någon på marken.)

Din fråga refererar också till plattan på transparensen på näsens nedre del. Det framgår inte av bilderna om detta värms eller inte. Det är nästan säkert att denna större platta inte kunde öppnas. Men du noterar att det är mycket vanligt att flygplan innehåller en platt glaspanel för att sikta en bombsight eller som ett fönster för en kamera vid ett rekognoseringsflygplan. Den böjda vinkeln på resten av genomskinligheten kommer alltid att ha viss optisk distorsion. Observera att tills ganska nyligen hade många stridsflygplan en platt vindruta framför piloten. Återigen var en del av anledningen till detta för att förhindra optisk snedvridning när piloten såg igenom gunsighten. Om det inte var något problem, kunde det tjocka pansarplatta av vindrutan ha "fästas" smidigare med ytterligare en krökt bit perspex framför den, men det var bara sällan gjort.

    
svaret ges 08.11.2018 18:18