Nyligen har en flygplan kraschat på Kathmandu flygplats i Nepal. Folket som ägde det planet hävdar att förvirrande information gavs till piloten av kontrolltornet, och som ett resultat kraschade planet. Samtal mellan pilot- och kontrolltornet ges här .
Nu är min fråga: Om förvirrande anvisningar ges av kontrolltornet, vad ska en pilot göra? Bör de vänta på det exakta beslutet och fortsätta flyga, eller kan de besluta att göra planet säkert på ett säkert sätt?
Vid eller nära touchdown på landningsbanan? Ignorera det. Det sista som någon pilot ska göra under den kritiska perioden nära landningsbanan är att försöka bestämma vad en förvirrande eller oklart radioöverföring faktiskt menade.
Å andra sidan, om "vid landningstiden" ingår två minuter före touchdown, uppåtgående eller 4 nm ut på förlängd slutlig tillvägagångssätt, annan historia.
Vad cutoff är mellan dessa två ytterligheter är vad vi betalar piloter för. Det kallas situationen medvetenhet och övning av god dom.
Om det är tveksamt är det ingen tvekan: GÅ AROUND.
Läs andra frågor om taggar landing safety air-traffic-control radio-communications Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna