How gör flygplanstillverkare med typiska kapacitet hos sina flygplan?

3

I stället för att ge den maximala kapaciteten för en viss modell, tillhandahåller flygbolaget tillverkare ofta officiella typiska kapacitet, som 280-366 platser för A350-serien och 350 / 400sats för Boeing 777x-serien .

Frågan är: Hur genererar de detta nummer?

    
uppsättning Him 31.07.2015 17:06

2 svar

4

Dessa siffror är baserade på blandklasskonfigurationer och användning av golvutrymme för andra saker. A380 kan teoretiskt sett konfigureras med 853 "ekonomi" platser, men ingen jag vet har köpt en konfigurerad på det sättet. Den typiska konfigurationen för första affärsekonomin är 525, och Emirates platserna är bara 489 eftersom dess förstklassiga del är i grunden staterooms, och det har duschar och en bar som tar upp golvyta (det har också en utmärkt och stor affärsklass i stället för att använda tillbaka hälften av båda däck för tränare).

Vid utformning av flygplanets sittkapacitet, särskilt för långdistansflygningar, måste hänsyn tas till total kabinvikt (passagerare och last). Ju fler saker du tar, desto mindre vikt har du för bränsle, och därför blir ditt utbud minskat. Därför är ökat rum per passagerare på långdistansflyg inte bara för passagerarkomfort, det är ofta en nödvändighet att minska total kabinvikt och därmed kunna maximera bränslebelastningen för att komma mellan flygplatser utan stopp. Operatörer av kortare flygningar bryr sig inte lika mycket eftersom du kan packa dem ihop som sardiner och har fortfarande mycket bränsle för att få dem där de ska.

Därför varierar dimensionerna av olika klasser av sätet med flygbolag, flygplan och rutt (Lufthansa driver till exempel tre olika A380-konfigurationer utifrån de sträckor som de kör). Den typiska tränstolen är mellan 17 och 19 tum bred (inklusive halva armstödet) och har en "pitch" (mellanslag mellan platser som bestämmer benrummet och förmågan att ligga) mellan 31 och 35 tum.

För företagsklass i treklassiga plan blir det lite bättre; sitsbredd är i genomsnitt ca 21 "och en stigning på ca 38" (mer för planar utrustade med lätta sittplatser). Första klassen varierar i stor utsträckning med flygplans typ och flygbolag (det är verkligen "förstklassigt" i flygplan med tre klassens konfiguration; i två klasser kallas det "första" närmare business class), men erbjuder oftast utrymme att spara särskilt länge -hauls.

Kombinerad med önskad / önskad gångbredd och ytterligare bekvämligheter som breddar platserna eller ersätter dem i vissa delar av kabinen, är det ganska akademiskt att räkna upp hur många platser du kan passa ombord på en viss flygplan.

    
svaret ges 31.07.2015 17:34
3

FAA genomsnittlig passagerarvikt (vuxen manlig) är 200 LBS på sommaren och 205LBS på vintern kan du extrapolera platser från det numret. Det antas att det finns en passagerare på en plats. Du skulle också behöva anta att värsta fallet är ett plan fullt av vuxna vinterhumor (205LBS) plus bagage. Det länkade dokumentet går över hur man beräknar genomsnittliga bagagevikter och vad vissa grova procentsatser är på.

Det bör noteras att personer som är över standardstorlek kan behöva köpa 2 platser. Detta hanteras vanligtvis i ett fall av fallet det sysar .

    
svaret ges 31.07.2015 17:20