Hvad orsakar ett flygplan att rytmiskt studsa under taxing?
För en tid sedan var jag på ett kommersiellt flyg och medan flygplanet taxerade runt, fanns det denna rytmiska studsning. Här är en video jag gjorde av starten. Du kan märka studsen vid taxi och startrull av videon. Vad orsakar den rytmiska studsen? Är det ett resultat av ojämnt slitage på däcken?
För alla som vill veta om det hjälper, var flygplanet en Boeing 757-200.
2 svar
Om du är gammal nog att komma ihåg, skulle de bilar som användes på 1960-talet utveckla en platt plats när de satt kvar över natten. Den platta platsen skulle snabbt gå bort när du började köra.
Många av dagens flygplan däck använder fortfarande bias-ply däck och är också föremål för platt spotting.
Källa: Teknisk guide för Boeing 737
Det orsakas eftersom hjulen är "ojämna" efter att planet väntade på stativet. Du måste föreställa dig att ett plan har en enorm vikt. Hjulet är inte fullt trycksatt som i en bil, eftersom de kommer att expandera i högre höjd.
Nu antas en däckdiameter av 44,5 tum (omkrets ca 4 m) och taxeringshastigheten på ca. 17kts (ca 8m / s), vi skulle slå den platta platsen ca 4 meter, så två gånger i sekundet. Det skulle orsaka svängningar. Jag är ingen mekanisk ingenjör, men jag kunde föreställa mig att detta i kombination med dämparna skulle orsaka de beskrivna vibrationerna. Som Boeings tekniska guide beskriver detta som orsaken till att jag inte ser någon anledning att tvivla på det.
Läs andra frågor om taggar landing-gear Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna