Hur pålitliga är stick shakers?

Navigera dina svar
3

Jag har läst många olyckshändelser och sett rekonstruktioner, där instrumentfel, oenighet mellan sensorkällor och auto-pilotfel har lett piloter att tro att de är överhastiga när de inte är (tänk AF447), sjunker när de är faktiskt klättring etc.

Det verkar som om det i alla fall har lett till en stall, har stickshakaren aktiverat men PF tar inte rätt omedelbar åtgärd för bås, utan fortsätter att tro på felaktiga uppgifter som de matas.

Jag förstår psykologin av varför det här kan vara men det slår mig att många liv skulle ha blivit räddade om näsan hade blivit applicerad. Jag har inte hittat ett fall än där skakan var fel. Detta får mig att undra ...

Hur pålitliga är stick shakers? Borde de alltid vara betrodda?

Vissa äldre typer hade även en automatisk stickpusare men det verkar inte vara närvarande i moderna mönster. Är detta en konsekvens av att shakers inte är offälbara?

    
uppsättning Simon 21.10.2014 21:08

3 svar

6

Australian Transport Safety Bureau publicerade nyligen en omfattande forskningsrapport om rapporterade stallvarningar i flygplan med hög kapacitet - länk

Rapporten säger att 30% av alla stallvarningar var falska. Observera att stallvarningar inte är begränsade till stick shaker.

Rapporten säger att av alla rapporterade stick shaker händelser var 16% falska varningar. Läs om det, du hittar massor av intressanta bitar av information.

    
svaret ges 22.10.2014 09:47
3

How reliable are stick shakers? Should they always be trusted?

Jag tror att svaret på detta kan täckas av en av de stora flygmantraerna:

"Lita alltid på dina instrument"

Det här borras in i dig när du lär dig att flyga på instrument. Piloter är mycket sällan beroende av en informationskälla. Om du får en stick shaker, ser du normalt omedelbart efter orsaken som en del av din sökning. Stallvarningar är sällsynta i stora flygplan, men ibland får du övergående varning, t.ex. när ett flygplan är i turbulens eller i låg hastighet med högre attackvinkel och manövrering.

Besättningen på AF447 hade ett antal motstridiga indikationer i flygdäcket och lät sig förlita sig på skyddssystemet för flygplanet för att förhindra stallet. Tyvärr upphörde flygplanet, eftersom skyddssystemen inte fungerade korrekt på grund av en felaktig luftkälla. En av piloterna hade ett positivt baktryck på de kontroller som höll flygplanets stallförhållande. Återhämtningen från stallet i stora flygplan är detsamma som alla med den viktigaste delen - Sänka näsan .

Bra artikel av Boeing här

Stick pushers är sällsynta nu som flygplan designers tenderar att blyga från att producera flygplan som kräver en. Flygplan som HS Trident hade stick pushers eftersom de kunde hamna i en djupstall - vilket är oåterkalleligt flygförhållande.

    
svaret ges 22.10.2014 18:23
2

Jag kommer att klumpa fast shakers med alla stallvarningsanordningar eftersom de alla har samma syfte. Stallvarningsanordningar är extremt tillförlitliga och ofta mer tillförlitliga än många pilots dom. När de går ut är det för att förutsättningarna för en båt finns och åtgärder bör vidtas. Ibland kommer en stallvarning att gå av tillfälligt i flygplan på grund av turbulens, som vanligtvis är så kort att ingen åtgärd kan vidtas innan varningen går bort.

Människor har ofta problem med att omvärdera situationer och kan fixeras på en teori om händelser, särskilt under stress. Människor gillar att ha förtroende för sin tro och dom som leder till bekräftelse bias , där människor "cherry pick" detaljer som passar deras modell av händelser. Detta kan leda människor att ignorera information som är bokstavligen i sitt ansikte, som i AF447, Northwest 6231 och andra liknande olyckor. Flygplanet kan ropa "STALL! STALL!", Med en luft horn blaring, stick shaker vibrerar piloten händer tills nummen och piloten kommer fortfarande undrar varför det finns en hög grad av nedstigning.

Lita alltid på din stallvarning. Personligen (jag är ett ljust flygplan, inte en kommersiell pilot) övar jag stallåterställning, ofta där jag omedelbart återhämtar sig på summeren / hornet, så gör jag det så att det blir en instinktiv reaktion som jag kommer att göra även om jag är överbelastad och förvirrad.

    
svaret ges 22.10.2014 10:29

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Does Fredrick Zoller känna ånger för de handlingar han är känd för? Vad är den senaste (tidslinjebaserade) CANON-referensen till Romana?