Jag har sett dessa (notera de delar som pekas på av de röda pilarna i bilden) på landningsredskapet av Super Cubs och massor av andra STOL-buskar med stora tundra-däck. Det ser ut som att det kanske bara är en aerodynamisk mässing på landningsväxelns gasrör / strut men jag undrar varför jag på något av de exempel jag har sett av dessa, är de aerodynamiska formerna vinklade annorlunda (en är mer "upp" än den andra ). Vad är det här om jag har fel på vad det är och mest av allt varför de alltid vinklas annorlunda? Är det här att försöka hjälpa till med negativ yaw eller något?
Du kan också se dem i den här videon här (notera att de, liksom allt jag har sett, är vinklade annorlunda): FlightChops Super Cub
Det är inte specifikt STOL-hårdvara, de är bungee-omslag som råkar ha en fläskform.
Flygplan som den i din bild använder bungees (även kallade "stötdragor") för att absorbera landningsstyrkan: När vikten överförs till växeln sträcker sig sträckorna. De installerade bungeesna ser ut så här:
Bungees är bokstavligen bara "luftfartskvalitet" bungee cord , och skulle snabbt försämras av vädret om de lämnades utsatta , så de är vanligtvis täckta. Den mest grundläggande täckningen är en läder- eller plaststart:
Stövlarna är dock inte mycket mer aerodynamiska än de exponerade bungarna, men vissa flygplan (inklusive många med STOL-kit) har ett lock med en aerodynamiskt gynnsam form för att minska dragen som orsakas av bungee-buken. Den här stilen på omslaget är vad som visas på din bild.
Här är en närmare titt:
Läs andra frågor om taggar landing-gear feature-identification bush-flying Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna