Välkommen till Aviation SE.
Det finns inget behov eller skäl att vända när man går igenom moln. Flygplanet klättar ofta (eller sjunker) och ändrar riktningen samtidigt. Om det händer i molnet är det bara en samspel.
Som ett exempel utfärdar ATC ofta instruktioner som:
vid ett tillvägagångssättTurn left heading 300 degrees, descend and maintain 4000 feet.
Piloten kommer att börja vända mot kurs 300 och börja sjunka samtidigt.
Resume own navigation, climb flight level 370.
Efter en tidigare instruktion att avvika från rubriken på flygplanet, rensas piloten nu för att vända tillbaka till planerat spår och klättra upp till planerad flygnivå.
Det är hög sannolikhet att du kommer att se flygplan som vänder i moln sedan ankomst- och avgångsrutter, vilket är när det mesta av vändningen, klättring och nedstigning är klar, är när du mest sannolikt ser flygplan in och ut ur moln och manövrering.
Vid kryssning, när ett flygplan vänder, är det också vanligt att gå ner eller klättra sedan höjd som flyger enligt rubriken bestäms av quadrantal och hemisfäriska regler .